Autonieuws

Geen airco meer die brandstof vreet: Action verkoopt accessoire van minder dan €5 dat je cabine koel houdt zonder de motor te starten

Geen airco meer die brandstof vreet: Action verkoopt accessoire van minder dan €5 dat je cabine koel houdt zonder de motor te starten
Door Michel Borggreve 21. juni 2026

Voor minder dan €5 houd je je auto koeler én bespaar je op brandstof.

Veel automobilisten zetten op warme dagen automatisch de airconditioning aan, ook al zorgt dat voor een aanzienlijk hoger brandstofverbruik. Maar bij Action is er een voordelige oplossing van minder dan vijf euro verkrijgbaar die helpt om het interieur van de auto koel te houden, zonder dat de motor hoeft te draaien.

De prijs valt op in een periode waarin tanken opnieuw duurder is geworden. Met benzineprijzen die in Nederland rond de twee euro per liter schommelen, telt elke besparing onderweg, zeker tijdens lange zomerritten richting Frankrijk of Italië.

Zodra de zon urenlang op de carrosserie brandt, loopt de temperatuur in de cabine snel op tot benauwende waarden. Wie dan meteen de koeling vol opentrekt, belast de motor en jaagt het verbruik omhoog, iets wat op jaarbasis flink aantikt.

Slimmer rijden hoeft echter geen luxe te zijn, want met een beetje vindingrijkheid blijft comfort betaalbaar. Precies daar mikt de winkelketen op, door een eenvoudig hulpmiddel aan te bieden dat het reizen aangenamer maakt zonder de portemonnee te belasten.

Een compacte ventilator die de cabine koel houdt

De keten staat bekend om praktische producten tegen scherpe prijzen, en deze autoventilator past perfect in dat rijtje. Het toestel sluit je aan op de USB-poort of de sigarettenaansteker met de meegeleverde kabel, waarna een constante luchtstroom door de cabine trekt.

Een vaste plek op het dashboard volstaat dankzij het lichte gewicht, dat de ventilator zelfs op hobbelige wegen nauwelijks doet bewegen.

Het ontwerp oogt tijdloos en blijft bewust klein, zodat het nergens in de weg zit. De draaibare kop laat zich eenvoudig richten en biedt drie standen, waardoor zowel de bestuurder als slapende kinderen op de achterbank precies genoeg wind krijgen.

Voor wie alleen rijdt, volstaat de laagste stand prima, terwijl een volle auto baat heeft bij de krachtigste instelling op een warme middag.

Bevestigen gaat op twee manieren, afhankelijk van je voorkeur en het type auto. Met de zuignap plak je hem discreet tegen de voorruit, terwijl een stevige clip het apparaat juist aan de ventilatieroosters vastzet zonder te gaan trillen.

Beide bevestigingen laten geen krassen of plakresten achter, wat handig is voor wie de auto later weer wil verkopen of bij een leasemaatschappij moet inleveren.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Besparen op brandstof en toch comfortabel reizen

Een zachte luchtstroom helpt om het binnenklimaat aangenaam te houden in voertuigen zonder af fabriek ingebouwde airco. Daarmee verminder je bovendien de afhankelijkheid van een koelsysteem dat vaak te koud blaast en onnodig veel energie verbruikt tijdens korte ritjes.

Vooral oudere auto’s en kleinere stadsmodellen missen vaak een goede koeling, waardoor zo’n betaalbare ventilator daar een welkome aanvulling vormt voor bestuurders die toch comfortabel willen blijven rijden.

Door de motor minder te belasten, dalen de brandstofkosten merkbaar, en dat sluit aan bij een bredere trend van bewuster consumeren. Steeds meer automobilisten kiezen namelijk voor eenvoudige, duurzame oplossingen die het dagelijks budget ontzien zonder in te leveren op gemak.

Het verschil met een ingeschakelde airco kan oplopen tot ongeveer een halve liter brandstof per honderd kilometer, wat tijdens een lange vakantierit naar het zuiden aardig kan optellen.

Deze borden hebben niet dezelfde betekenis: veel automobilisten weten het verschil niet 

Lees ook: Deze borden hebben niet dezelfde betekenis: veel automobilisten weten het verschil niet 

Automobilist moet boete van 280 euro betalen omdat hij op de heenweg 1 km/u te hard reed en op de terugweg 2 km/u te hard reed 

Lees ook: Automobilist moet boete van 280 euro betalen omdat hij op de heenweg 1 km/u te hard reed en op de terugweg 2 km/u te hard reed 

Laatste nieuws

Lees meer nieuws