Tuner stopt 811 pk in de nieuwe Porsche 911

Liefhebbers van Porsche die hun 911 nog persoonlijker willen maken, kunnen wederom terecht bij Techart.

De Duitse tuner uit Leonberg presenteerde een compleet pakket voor de 992.2-generatie en richt zich daarbij volledig op de krachtige Turbo S.

Techart bestaat al sinds 1987 en bouwde zijn reputatie op met hoogwaardige interieuraanpassingen. Inmiddels levert het bedrijf een breed aanbod aan onderdelen waar bezitters van een Porsche flink in kunnen investeren, van techniek tot vormgeving.

Het nieuwe programma geldt zowel voor de coupé als voor de cabriolet van de huidige Turbo S. De exterieurdetails verschillen per uitvoering, al pakken de technische verbeteringen voor beide modellen precies hetzelfde uit.

Techart omschrijft de set zelf met enige trots. “Het meest uitgebreide personalisatieprogramma tot nu toe voor de nieuwe Porsche 911 Turbo S (992.2),” aldus de tuner.

Meer vermogen en een sprekendere uitlaat

De Techtronic Powerkit voegt 100 pk en ongeveer 140 Nm koppel toe aan de zescilinder boxermotor met turbo. Daarmee komt het totale vermogen uit op 811 pk en levert het blok ongeveer 940 Nm aan trekkracht, een fors verschil.

De sprint naar honderd kilometer per uur verbetert met ongeveer een tiende, namelijk van 2,5 naar circa 2,4 seconden. Veel indrukwekkender vindt Techart echter de geluidsfragmenten die het merk op de eigen website aanbiedt, want die geven een goed beeld van het karakter dat de aandrijflijn na de ingreep krijgt. De winst zit dus niet alleen in de pure cijfers, maar ook in de beleving achter het stuur.

Bij het pakket hoort daarnaast een uitlaatsysteem met twee kleppen, speciaal ontwikkeld voor de Turbo S. Dat systeem werkt samen met de rijmodusselector en is via de Techtronic Powerkit naar wens in te stellen, zodat de bestuurder zelf bepaalt hoe luid en hoe aanwezig de motor klinkt. Een EG-typegoedkeuring zorgt ervoor dat de sportievere klank gewoon op de openbare weg is toegestaan.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Interieur, wielen en onderstel

De afwerkafdeling van Techart in Leonberg verzorgt het interieur met Alcantara, leer, koolstofvezel, lak en metaal. Klanten bepalen zelf welke kleuren, materialen en onderdelen ze willen laten aanpassen, waardoor vrijwel elk exemplaar uniek wordt. Het resultaat kan volgens het bedrijf zelfs de afwerking van de fabriek overtreffen, iets wat in dit segment geen kleine belofte is.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Aan de buitenkant bouwt de tuner voort op de bestaande vormgeving van de 911 en scherpt die op enkele punten verder aan. Liefhebbers kiezen uit verschillende spoilers en uit de gesmede Formula IX Race-wielen met een modern kruisspaakontwerp. De velgen zijn leverbaar in zwart, zilver en goud, zodat de stijl precies op het geheel kan worden afgestemd. Het gesmede aluminium houdt het gewicht beperkt, wat de wendbaarheid en de remprestaties ten goede komt.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Qua afmetingen gaat het om 9,5 x 20 ET40 vooraan en 12 x 21 ET61 achteraan. Techart koppelt deze wielen aan de Sport Spring Kit, een onderstelupgrade die de wagen licht verlaagt en de wegligging aanscherpt zonder het comfort volledig op te offeren.

Wie wil, combineert dit met het eigen neusliftsysteem, waardoor de voorkant omhoog komt en schade aan de onderzijde uitblijft bij drempels of steile opritten. Met al deze onderdelen samen levert Techart een 911 Turbo S die zich net even onderscheidt van de standaard negenelfjes.