Flinke boete voor gebruik ruitensproeier tijdens het rijden

In Spanje bevat het algemene verkeersreglement een grote hoeveelheid regels die bestuurders moeten kennen, maar juist die omvang zorgt ervoor dat bepaalde voorschriften onopgemerkt blijven.

Er zijn zelfs enkele handelingen die we voortdurend achter het stuur herhalen zonder te weten dat ze onder bepaalde omstandigheden tot een boete kunnen leiden.

Sancties komen namelijk niet altijd voort uit grote overtredingen of gevaarlijke manoeuvres. Soms kunnen juist de meest onschuldig ogende details tot een bekeuring leiden, zo is het activeren van de ruitensproeiers midden op de weg een handeling waarop de verkeersautoriteiten toezien.

Bestuurders bedienen de sproeiers doorgaans wanneer de ruit tijdens het rijden vuil wordt of zodra ze merken dat het zicht beter zou kunnen. Er zijn zelfs mensen die dat bewust doen, zodat de beweging van de auto zelf ervoor zorgt dat de vloeistof zich verspreidt en sneller opdroogt.

Lees ook: Ingreep aan de pomp: bij drie grote ketens kost benzine nu hooguit 1,99 euro

Boete kan oplopen tot €200

Die handeling kan echter hinder opleveren voor het voertuig erachter, aangezien het water daar hoogstwaarschijnlijk op terechtkomt. Bovendien is het bijzonder gevaarlijk wanneer het om een motorrijder of een fietser gaat.

Verkeersagenten kunnen daarom een boete uitschrijven wanneer ze van oordeel zijn dat je de achterliggende auto bevuilt door de sproeiers te gebruiken.

Hetzelfde geldt wanneer je de achterruitsproeier activeert om de bestuurder achter je te waarschuwen dat hij te dicht op je rijdt. De boete kan oplopen tot tweehonderd euro wanneer de autoriteiten dat als onachtzaam rijgedrag beschouwen omdat het een risicovolle situatie op de weg veroorzaakt.

Daarbij moet worden bedacht dat de ruitenwisserinstallatie een onmisbaar systeem is. Niet voor niets wordt die bij de technische keuring gecontroleerd.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Voor Nederlandse automobilisten die in Spanje rijden, is dat relevante informatie, temeer omdat boetes via Europese afspraken over de grens worden geïnd en weken later alsnog in de brievenbus kunnen belanden.

In Nederland bestaat er geen specifieke bepaling die het gebruik van de ruitensproeiers verbiedt, maar de onderliggende gedachte is hier evengoed van toepassing.

Artikel 5 van de Wegenverkeerswet verbiedt gedrag waardoor gevaar op de weg wordt veroorzaakt of het verkeer wordt gehinderd en dat artikel is ruim geformuleerd.

Vloeistof verwaait op de snelweg

Wie bewust water in de richting van een achterligger spuit om die op afstand te dwingen, kan daardoor ook hier in de problemen komen. Zeker wanneer het een motorrijder of fietser betreft, kan een plotselinge sproeistoot tot schrikreacties en gevaarlijke stuurbewegingen leiden.

Gebruik de sproeiers wanneer het zicht dat vereist en bij voorkeur op momenten waarop er geen voertuig vlak achter je rijdt. Op de snelweg verwaait de vloeistof grotendeels, maar in stadsverkeer of bij lagere snelheden komt die vaker op de auto erachter terecht.

Ook praktisch om regelmatig het niveau van de sproeiervloeistof te controleren en de staat van de wisserbladen. Versleten rubbers laten strepen achter die het zicht juist verslechteren, vooral bij tegenlicht of nachtelijke regen.

Vervang in de winter bovendien tijdig de vloeistof voor een variant met antivriesmiddel. Gewoon water bevriest in de leidingen en het reservoir, wat niet alleen het zicht in gevaar brengt, maar ook tot kostbare schade aan de pomp kan leiden.

Lees ook: Dacia en Renault komen met simpele knop tegen de Europese controlezucht

Lees ook: Problemen Ferrari mogelijk nog veel groter dan gedacht