Eén klant bestelt vier unieke Land Rover Defenders en het resultaat is bizar

Vier op maat gebouwde V8-exemplaren in een opvallende kleurstelling, het is de de meest extreme bestelling die Land Rover Classic tot nu toe binnenkreeg via zijn personalisatieprogramma.

Eén enkele klant tekende namelijk voor een complete reeks oude Defenders, waardoor vrijwel elke denkbare carrosserievorm vertegenwoordigd is.

De collectie bestaat uit een 90 Station Wagon, een 90 Soft Top, een 110 Station Wagon en de recent toegevoegde 110 Double Cab Pick-Up. Wie de gefortuneerde eigenaar precies is, blijft geheim, al doet de gekozen lak vermoeden dat hier een liefhebber van felle contrasten aan het werk was.

Groen en paars wisselen elkaar af afhankelijk van de lichtinval, terwijl vanuit bepaalde hoeken zelfs gouden tinten opduiken. Deze kleurveranderende afwerking draagt de naam ‘Spectral Green’ en keert terug op tal van details verspreid over de vier wagens.

Bijna 400 werkuren per voertuig waren nodig om dit effect correct aan te brengen, een investering die de exclusiviteit van het project meteen onderstreept. De velgen, badges en het middenpaneel van het dashboard kregen dezelfde behandeling.

Een afwerking tot in de kleinste details

De 18-inch ‘Sawtooth’-velgen met diamantgeslepen rand dragen het kleurverloop, net als de exterieurbadges en de centrale dashboardsectie. Elk model is voorzien van een contrasterend wit dak, een witte expeditiekooi en een ‘Defender’-belettering op de motorkap, aangevuld met handgeschilderde sierstrepen langs de flanken.

Binnenin koos de opdrachtgever voor leer van het Schotse Bridge of Weir, uitgevoerd in beige en bruine tinten met groene contraststiksels. Die combinatie zorgt voor een warme sfeer die het uitbundige exterieur enigszins tempert.

Net als alle Classic Defender V8’s zijn deze vier auto’s gebaseerd op een origineel exemplaar dat tussen 2012 en 2016 van de band liep, oftewel de slotfase van de productie van de oude Defender. Onder de motorkap ligt telkens een 5-liter V8 die goed is voor 399 pk en 515 Nm koppel.

In het 110-model volstaat dat vermogen voor een sprint van nul naar honderd in 6,1 seconden, een respectabele waarde voor een wagen met dergelijke afmetingen en gewicht.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Een prijskaartje dat tot de verbeelding spreekt

Dominic Elms, directeur van Land Rover Classic, lichtte de filosofie achter het project toe. “Deze spectaculaire Works Bespoke-uitvoering demonstreert de brede mogelijkheden van Land Rover Classic op het gebied van personalisatie. Het is het resultaat van een gezamenlijk creatief proces waarbij onze klanten samenwerken met onze eigen ontwerp-, engineering- en vakmensen om hun visie tot leven te brengen,” aldus Elms.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Wat het kwartet uiteindelijk heeft gekost, maakt de fabrikant niet bekend. Ter vergelijking, de Classic Defender 110 kostte omgerekend ruim 290.000 euro, waardoor de totale rekening voor deze vier auto’s de grens van een miljoen pond, omgerekend zo’n 1,15 miljoen euro, dicht zou kunnen naderen.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Naast de introductie van de dubbele cabine en de 90 hardtop in het programma heeft Land Rover Classic ook gewerkt aan modernere techniek. Een nieuw 9-inch touchscreen brengt voortaan draadloze Apple CarPlay en Android Auto binnen handbereik.

Klanten kunnen daarnaast kiezen voor een DAB-radio, een grafische equalizer en een achteruitrijcamera, voorzieningen die het rijcomfort van het klassieke model naar een hoger niveau tillen zonder afbreuk te doen aan het authentieke karakter.