Duurste camper van Nederland: hij kost bijna vier ton en heeft vloerverwarming

Voor de meeste campers houdt het bij een beetje luxe al snel op, maar de nieuwe Niesmann + Bischoff Flair 880 speelt in een compleet andere klasse.

Met een prijskaartje van ruim een kwart miljoen euro, bijna negen meter lengte en een laadvermogen waar menig bestelbus jaloers op is, is dit een rijdend vakantiehuis voor wie niets aan het toeval wil overlaten.

De Flair 880 uit modeljaar 2026 staat rijklaar in de prijslijst voor 254.134 euro en behoort daarmee tot de absolute top van het campersegment.

Onder de imposante opbouw schuilt een Iveco Daily 70C18H-CCS met een 3,0-liter viercilinder turbodiesel. In de krachtigste uitvoering levert die motor 207 pk, gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie van ZF die het forse gewicht soepel over de weg laat bewegen.

Met een lengte van 8,87 meter en een hoogte van 3,34 meter is de Flair 880 allesbehalve een doorsnee camper. Leeg weegt hij al 5.350 kilo, maar dankzij een technisch maximumgewicht van 7.490 kilo blijft er nog altijd 2.140 kilo aan laadvermogen over.

Dat biedt meer dan genoeg ruimte voor bagage, fietsen, extra watertanks en andere vakantiespullen.

Opvallend genoeg is de camper ondanks zijn enorme afmetingen ingericht voor slechts vier inzittenden. Wie ermee de weg op wil, moet bovendien over een C1-rijbewijs beschikken.

Een regulier B-rijbewijs is namelijk slechts geldig tot een maximumgewicht van 3.500 kilo, waardoor voor deze luxe reus een zwaardere rijbewijscategorie én een medische keuring vereist zijn.

Optielijst duwt het bedrag richting drie ton

Het zogeheten Liner pakket kost alleen al 10.158 euro extra en levert daarvoor getint echt glas in aluminium ramen, vloerverwarming met warm water tot in de cabinevloer en een keramisch toilet met een eigen tank van 200 liter.

Nog duurder is het Lithium Energiepakket van 11.175 euro, dat driehonderd ampère-uur aan extra accucapaciteit toevoegt. Bij die keuze horen een combilader met omvormer van 3.000 watt en een zonnepaneel van 220 watt met MPPT-regelaar, waardoor dagenlang vrijstaan zonder walstroom een stuk realistischer wordt dan bij veel concurrenten.

Zonnepanelen en lithium blijven in dit segment nu eenmaal het antwoord op airco, oven en televisie.

Het multimediapakket vraagt 4.647 euro voor navigatie op een scherm van negen inch, een achteruitrijcamera achter het embleem en een smart-tv van 32 inch die elektrisch uit de roomdivider omhoog komt.

Tel daar de sterkere motor van 5.393 euro, de automaat van 8.075 euro en de gewichtsverhoging van 809 euro bij op en de teller nadert de 294.000 euro.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Techniek die je eerder in een touringcar aantreft

Bestuurders die regelmatig door de Alpen trekken, laten de Telma wervelstroomrem monteren, een systeem van 11.219 euro dat de bedrijfsrem tijdens lange afdalingen flink ontlast.

Volledige luchtvering op beide assen staat voor 10.626 euro in de lijst, terwijl een hydraulisch levelsysteem met automatische nivellering daar nog eens 9.548 euro bovenop legt en een trekhaak tot 3.300 kg 3.041 euro kost.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Binnenin kiest de klant zonder meerprijs voor donker walnoothout en antracietkleurige stof, terwijl een olijfgroene achterwand in het slaapgedeelte 494 euro vraagt.

Een gasoven met grillfunctie staat voor 885 euro genoteerd, een werkblad van massief kunststof kost 1.922 euro en de designradiator voor handdoeken in de badkamer voegt daar 702 euro aan toe.

Airconditioning in het slaapgedeelte is voor 3.549 euro leverbaar en de kledingkast wisselt voor 504 euro van planken naar lades.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Voor de buitenkant loopt de rekening eveneens hard op, want een carrosserie in Eifelgrijs met een wit dak kost maar liefst 12.192 euro en lichtmetalen velgen met spoorverbreding op de vooras vragen 3.244 euro.

Zakelijke rijders houden bovendien rekening met een bijtelling van 22 procent. Klanten die alle populaire pakketten aanvinken, komen namelijk moeiteloos boven de 315.000 euro uit en betalen daarmee evenveel voor deze camper als voor een vrijstaande woning in grote delen van het land.

De kamper in kwestie staat voor € 389.900 te koop op Marktplaats.