Duizend Nederlanders geflitst op populaire weg: ze maakten allemaal dezelfde fout

Wie in de eerste vier maanden van dit jaar over deze weg reed met zijn telefoon in de hand, had een grote kans om tegen de lamp te lopen. 

Een zogenoemde focusflitser, geplaatst bij hectometerpaaltje 5.4, registreerde 995 overtredingen in de periode januari tot en met april 2026.

De cijfers komen uit het eerste kwartaalrapportage van het Centraal Justitieel Incassobureau.

Wie betrapt wordt, ontvangt een boete van 430 euro, maar dat gaat niet automatisch. Elke foto die de flitser maakt, wordt doorgestuurd naar het CJIB, waar een Buitengewoon Opsporingsambtenaar de opname handmatig beoordeelt.

Pas als die vaststelt dat de bestuurder daadwerkelijk een telefoon vasthield, gaat er een boete de deur uit.

De focusflitser staat op de Rondweg-Oost in Veenendaal. Het is een mobiel exemplaar, wat betekent dat hij op wisselende plekken ingezet kan worden.

Hij staat er pas sinds eind 2025, maar boekte in zijn eerste volledige jaar al indrukwekkende aantallen. In heel 2025 werden 1.994 bestuurders op deze locatie betrapt op telefoongebruik achter het stuur, zo meldt Rijnpost.nl.

Artikel gaat verder onder de afbeelding

Flink probleem op de Nederlandse wegen

Landelijk gezien gaat het om nog veel grotere aantallen. Op 88 verschillende locaties in Nederland registreerde het systeem van januari tot en met april maar liefst 79.014 gevallen van telefoongebruik in het verkeer. Niet elk geregistreerd geval leidde uiteindelijk tot een boete, omdat de handmatige controle door een BOA altijd de doorslag geeft.

Het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie zet de focusflitser in als instrument om afleiding achter het stuur terug te dringen. Volgens het Openbaar Ministerie pakt driekwart van de automobilisten weleens zijn telefoon terwijl hij rijdt, wat het tot een van de grootste verkeersveiligheidsproblemen van dit moment maakt.

De gevaren zijn concreet en schrijnend. Het Openbaar Ministerie legt op zijn website uit dat afleiding ervoor zorgt dat een bestuurder te laat reageert op een rood stoplicht of een overstekende voetganger. 

“Die paar seconden dat je dat berichtje bekeek, kunnen het verschil zijn tussen veilig thuiskomen en een ernstig ongeval veroorzaken,” aldus het OM.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

De Rondweg-Oost in Veenendaal / Google Maps

Meer flitsers, meer pakkansen

De inzet van mobiele flitsers maakt het voor automobilisten moeilijker om te anticiperen op controles. Omdat de apparaten regelmatig van locatie wisselen, is er geen vaste plek die bestuurders kunnen onthouden of vermijden.

Dat is namelijk precies het idee achter de mobiele opzet, zo kan er op een breder gebied worden gehandhaafd.

De combinatie van hoge boetes, handmatige verificatie en een breed netwerk van meetpunten moet automobilisten ervan overtuigen dat de telefoon tijdens het rijden beter in de zak kan blijven.