Autonieuws

Dieselvoertuigen moeten buiten blijven: populaire vakantieregio’s scherpen rijverboden aan

Dieselvoertuigen moeten buiten blijven: populaire vakantieregio’s scherpen rijverboden aan
Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 10:35

Nieuw verbod op diesel gaat veel vakantiegangers vanaf oktober treffen in Noord-Italië.

Nederlanders die met een oudere dieselauto naar Noord-Italië reizen, krijgen vanaf 1 oktober 2026 te maken met strengere milieuregels. In vier belangrijke Noord-Italiaanse regio’s worden dieselauto’s met een Euro 5-emissienorm dan geweerd uit grotere steden.

Voor veel automobilisten die jaarlijks naar populaire bestemmingen als Milaan, Verona of Venetië rijden, kunnen de nieuwe regels gevolgen hebben voor hun reisplanning.

De nieuwe maatregelen gelden in de regio’s Lombardije, Piëmont, Emilia-Romagna en Veneto. Samen vormen deze gebieden een belangrijk deel van Noord-Italië en trekken ze jaarlijks miljoenen toeristen.

Hoewel de invoering oorspronkelijk gepland stond voor oktober 2025, besloot de Italiaanse regering het verbod met een jaar uit te stellen, dat uitstel verandert echter niets aan de uiteindelijke invoering. Vanaf oktober 2026 worden de regels daadwerkelijk van kracht.

1,7 miljoen auto’s krijgen rijverbod: Bekijk hier de volledige lijst

Lees ook: 1,7 miljoen auto’s krijgen rijverbod: Bekijk hier de volledige lijst

Auto’s die tussen 2009 en 2015 zijn gebouwd

De beperkingen richten zich specifiek op dieselvoertuigen die voldoen aan de Euro 5-norm, dat zijn auto’s die doorgaans tussen 2009 en 2015 zijn gebouwd. Veel Nederlandse vakantiegangers rijden nog altijd in voertuigen uit deze periode.

Bestuurders van een Euro 6-diesel hoeven zich voorlopig geen zorgen te maken, aangezien deze voertuigen niet onder de nieuwe maatregelen vallen. Een belangrijke aanpassing ten opzichte van eerdere plannen is dat de verboden alleen in steden met meer dan 100.000 inwoners geldig zijn.

Aanvankelijk wilde Italië de regeling toepassen in gemeenten vanaf 30.000 inwoners. Door de grens te verhogen, neemt het aantal getroffen plaatsen af, maar toch blijven veel bekende steden binnen de reikwijdte van de regels vallen.

Onder meer Milaan, Turijn, Verona, Venetië, Bergamo, Brescia en Monza zullen de nieuwe beperkingen invoeren. Dat zijn stuk voor stuk steden die populair zijn bij toeristen en vaak dienen als tussenstop tijdens reizen naar het Gardameer, Toscane of de Adriatische kust.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De uitvoering verschilt per regio, Lombardije kiest voor de strengste aanpak want daar geldt het verbod het hele jaar door op werkdagen tussen 07.30 en 19.30 uur, met uitzondering van officiële feestdagen. In Emilia-Romagna en Veneto wordt gewerkt met een winterregeling.

Daar zijn dieselauto’s met Euro 5-emissienorm verboden van oktober tot eind april op werkdagen tussen 08.30 en 18.30 uur, ook tijdens zogenoemde ecologische zondagen gelden beperkingen. Bij ernstige luchtvervuiling kunnen de regels tijdelijk worden uitgebreid.

Piëmont hanteert een vergelijkbaar systeem met winterse beperkingen op werkdagen tussen 08.30 en 18.30 uur. Omdat iedere regio eigen regels mag vaststellen, doen automobilisten er verstandig aan zich vooraf goed te informeren over de lokale situatie.

Belangrijk is dat de maatregelen uitsluitend gelden binnen de stadsgrenzen van de betrokken gemeenten. Op autosnelwegen, provinciale wegen en routes buiten de steden kunnen automobilisten gewoon blijven rijden, wie via de snelweg naar het Gardameer reist zonder een grote stad in te rijden, zal in de praktijk weinig merken van de nieuwe regels.

Buiten stadsgrenzen mogen auto’s gewoon rijden

Overtredingen kunnen wel duur uitpakken, de standaardboete bedraagt 168 euro en bij herhaalde overtredingen kunnen de sancties flink oplopen. In uitzonderlijke gevallen kan zelfs een tijdelijke rijontzegging worden opgelegd.

Voor automobilisten die een reis naar Noord-Italië plannen, is het daarom verstandig om vooraf te controleren welke emissieklasse hun voertuig heeft. Die informatie staat vermeld op het kentekenbewijs.

Bestuurders van een Euro 5-diesel doen er goed aan extra aandacht te besteden aan lokale verkeersborden en milieuzones. Organisaties zoals de ANWB en de Duitse ADAC publiceren regelmatig actuele informatie over de geldende regels en de exacte grenzen van de verboden gebieden.

Met de nieuwe maatregelen wil Italië de luchtkwaliteit in de dichtbevolkte Povlakte verbeteren. Voor vakantiegangers betekent het vooral dat een goede voorbereiding belangrijker wordt dan ooit.

Elektrische autofabriek van 11 miljard euro bouwt nu benzineauto’s

Lees ook: Elektrische autofabriek van 11 miljard euro bouwt nu benzineauto’s

Koenigsegg vestigt een snelheidsrecord van 111 km/u

Lees ook: Koenigsegg vestigt een snelheidsrecord van 111 km/u

Laatste nieuws

Lees meer nieuws