Autonieuws Monteurs onthullen 4 automerken die ze nooit zouden kopen Haberdoedas / Unsplash Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 15:40 F1 nieuws Monteurs zien als geen ander iedere dag welke auto’s probleemloos hoge kilometerstanden halen en welke modellen niet. Juist daarom zijn hun meningen vaak interessant voor automobilisten die op zoek zijn naar een betrouwbare auto, de Zweedse monteurs Hugo Kenger en Magnus Andersson deelden onlangs hun ervaringen uit de praktijk en kwamen daarbij tot opvallend duidelijke conclusies over merken die zij liever vermijden en merken waar zij juist vertrouwen in hebben. Op de lijst van merken die volgens hen voor hoofdbrekens zorgen staan vooral Franse fabrikanten. Renault, Peugeot en Citroën worden specifiek genoemd. Volgens de monteurs ligt het probleem niet zozeer bij het rijgedrag of het comfort van deze auto’s, veel Franse modellen rijden prettig en bieden vaak veel uitrusting voor hun prijs. De problemen ontstaan volgens hen wanneer er technische defecten optreden. “Ze bouwen auto’s op een heel andere manier die ze moeilijk maakt om aan te werken.” Lees ook: 1,7 miljoen auto’s krijgen rijverbod: Bekijk hier de volledige lijst Technische opbouw wijkt af van anderen “Zodra er iets stukgaat aan een Franse auto zijn er veel problemen. Het is heel moeilijk om ze te repareren”, zegt Magnus Andersson. Volgens Andersson wijkt de technische opbouw van veel Franse auto’s af van wat monteurs gewend zijn bij Duitse, Japanse of Scandinavische merken. Daardoor kosten diagnoses vaak meer tijd en kunnen reparaties ingewikkelder uitpakken. Voor eigenaren betekent dat in veel gevallen hogere werkplaatskosten zodra de garantieperiode voorbij is. Ook Britse merken krijgen weinig lof van de Zweedse monteurs, vooral Land Rover en andere modellen van Jaguar Land Rover worden genoemd. Hier ligt het probleem volgens hen minder bij de techniek zelf en meer bij de kosten van onderhoud en reparaties. Artikel gaat verder onder de afbeelding. Reserveonderdelen voor deze voertuigen zijn vaak duur en kunnen een relatief eenvoudige reparatie veranderen in een kostbare aangelegenheid. Wie een luxe SUV van Land Rover koopt, moet volgens de monteurs rekening houden met aanzienlijk hogere onderhoudskosten dan bij veel concurrenten. Aan de andere kant van het spectrum staat Volvo, over het traditionele Volvo-imago zijn beide monteurs opvallend positief. Volgens hen behoren de Zweedse auto’s tot de meest betrouwbare voertuigen die zij in hun werk tegenkomen. “Volvo functioneert in alle weersomstandigheden”, luidt hun oordeel. Die reputatie heeft Volvo vooral opgebouwd met modellen die bekendstaan om hun robuuste techniek, degelijke constructie en lange levensduur. Ook de beschikbaarheid van onderdelen en de relatief logische opbouw van de auto’s spelen daarbij een rol. Voor monteurs zijn het voertuigen die doorgaans goed te onderhouden zijn zonder onnodige technische complicaties. Toch plaatsen de monteurs een belangrijke kanttekening. Hun positieve oordeel lijkt vooral betrekking te hebben op de traditionele Volvo-modellen en niet noodzakelijk op de nieuwste generatie elektrische voertuigen. Sinds de overname door het Chinese Geely heeft Volvo sterk ingezet op elektrificatie, juist bij die nieuwe modellen klinkt steeds vaker kritiek. In de Verenigde Staten lopen juridische procedures rond de hybride XC40 nadat eigenaren het merk ervan beschuldigden bepaalde technische problemen niet voldoende te hebben gecommuniceerd. Ook de volledig elektrische EX90 kreeg te maken met klachten van gebruikers over softwareproblemen en andere kinderziektes. Daarnaast staat Volvo voor grote financiële uitdagingen, het merk investeert miljarden in zijn elektrische toekomst terwijl de concurrentie vanuit China en andere markten steeds sterker wordt. Sinds Volvo werd overgenomen groeit kritiek Tegelijkertijd kampen meerdere nieuwe modellen met vertragingen en hogere ontwikkelingskosten dan oorspronkelijk gepland. Voor consumenten betekent het vooral dat nuance belangrijk blijft. De uitstekende reputatie van Volvo is gebaseerd op tientallen jaren ervaring met conventionele modellen. Bij de nieuwste elektrische en hybride auto’s is het verstandig om extra onderzoek te doen naar betrouwbaarheid, gebruikerservaringen en eventuele terugroepacties. Franse auto’s bieden vaak veel comfort en karakter maar kunnen kostbaar worden wanneer er technische problemen ontstaan, Britse luxemerken imponeren met uitstraling maar vragen volgens monteurs vaak een flinke financiële reserve voor onderhoud. Volvo blijft voor velen een veilige keuze, al geldt dat vooral voor de modellen waarmee het merk zijn reputatie heeft opgebouwd. Zoals altijd geldt namelijk dat niet alleen het merk maar ook het specifieke model uiteindelijk bepaalt hoe betrouwbaar een auto werkelijk is. Lees ook: Elektrische autofabriek van 11 miljard euro bouwt nu benzineauto’s Lees ook: Koenigsegg vestigt een snelheidsrecord van 111 km/u Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws 1,7 miljoen auto’s krijgen rijverbod: Bekijk hier de volledige lijst Autonieuws Elektrische autofabriek van 11 miljard euro bouwt nu benzineauto’s Autonieuws Koenigsegg vestigt een snelheidsrecord van 111 km/u Autonieuws Man koopt voor 800 euro een boot op Alibaba en kan zijn ogen niet geloven als ‘ie wordt bezorgd Formule 1 Mercedes onthult blunder die George Russell dure punten kostte in titelstrijd Autonieuws Poetins luxeproject balanceert op de rand van de afgrond
Autonieuws Man koopt voor 800 euro een boot op Alibaba en kan zijn ogen niet geloven als ‘ie wordt bezorgd