Autonieuws Deze Shelby GT500 uit 1968 stond 30 jaar in een schuur en is nu 284.000 euro waard Shelby GT500 1968 Door Nathan van Jaarsveld 14. mei 2026 F1 nieuws Drie decennia stond de muscle car stof te vangen, na een grondige restauratie is de auto nu veel geld waard. Een Shelby GT500 uit 1968 die meer dan dertig jaar in een Amerikaanse schuur stond heeft na een grondige restauratie een waarde bereikt van omgerekend circa 284.000 euro. De auto werd in 2019 aangeboden voor 79.500 dollar in originele, maar verwaarloosde staat. Na een volledige herstelbeurt is de Shelby nu getaxeerd op 335.000 dollar. Een vervijfvoudiging van de waarde, die meteen iets vertelt over de markt voor uitzonderlijke Amerikaanse muscle cars. De auto in kwestie is een Shelby Mustang GT500 Fastback in de kleur Raven Black met een handgeschakelde, viertraps versnellingsbak en een 7,0-liter V8. De zogenoemde Police Interceptor. Bij zijn herontdekking stond de teller op slechts 2.981 mijl wat neerkomt op minder dan 4.800 kilometer. Lees ook: Steeds meer automobilisten maken bewust deze overtreding: ‘Ze moeten streng aangepakt worden’ Vloerplaten gezond en interieur in goede staat De auto stond al sinds het begin van de jaren tachtig in een schuur stof te vangen nadat zijn tweede eigenaar hem aan de kant had gezet. De vloerplaten bleken gezond en het interieur was ondanks de tientallen jaren stof in uitstekende staat. Die combinatie van kleur, versnellingsbak, motor en kilometerstand maakt het exemplaar uitzonderlijk zeldzaam. In 1968 werden in totaal 4.450 Shelby-modellen gebouwd. Daarvan waren zo’n 1.020 GT500 Fastbacks. Van die groep kregen slechts 405 exemplaren een handgeschakelde viertraps versnellingsbak. En van die 405 waren er volgens het Elite Marti Report slechts 22 gespoten in Raven Black. Wie rekent begrijpt waarom dit voertuig bovenaan de zeldzaamheidspiramide staat. Alle originele componenten bleven behouden De restauratie was geen compromis. De V8-motor en de versnellingsbak met overeenkomende chassisnummers werden opgeknapt volgens concoursnormen, terwijl alle originele componenten behouden bleven. Voor specifieke onderdelen zoals het luchtfilter de kleppendeksels en stuurbekrachtigingsslangen werden New Old Stock-onderdelen gebruikt originele fabrieksonderdelen die nooit eerder gemonteerd waren. Het interieur behoudt de sfeer van 1968 met de originele Stewart-Warner meters en de Philco-radiomontage maar de stoelen en het dashboard zijn nu bekleed met echt leder. Een verborgen modern audiosysteem met Bluetooth is de enige concessie aan het heden. Artikel gaat verder onder de video. Het resultaat oogstte erkenning in de competitieve wereld van concoursshows. De GT500 won een Best of Show-prijs in de vintage-categorie bij het Fall Classic evenement in French Lick Indiana. Sindsdien heeft de auto slechts 122 mijl extra gereden. De prijsontwikkeling vertelt ook iets over de bredere markt. Een standaard Shelby GT500 in 1968 kostte destijds circa 4.300 dollar. In originele maar verwaarloosde staat haalt een zeldzaam exemplaar al snel 80.000 dollar of meer zoals bij deze vondst. Niet vanzelfsprekend dat de auto zoveel oplevert Na een professionele restauratie exploderen zowel de kosten als de uiteindelijke waarde. Een cabrio in diezelfde Raven Black-kleur bereikte bij een Mecum-veiling in Indianapolis zelfs 412.500 dollar waarmee dat het recente record is voor een GT500 uit 1968. De les voor liefhebbers die dromen van een vergelijkbare vondst is genuanceerd. Een verwaarloosde Shelby met zeldzame specificaties en overeenkomende chassisnummers is al voor restauratie aanzienlijk geld waard. De volledige restauratie kost vervolgens een fortuin en niet bij elke auto krijg je die investering volledig terug. Alleen wanneer alle factoren kloppen, de juiste kleur, de juiste motor, de juiste versnellingsbak, lage kilometerstand en goede basisstaat kan de rekensom uitkomen. Bij deze GT500 klopte alles. Lees ook: Op deze manier proberen Duitse tankstations de boel te neppen Lees ook: Beter dan kamperen: micro-camper heeft keuken én toilet Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Steeds meer automobilisten maken bewust deze overtreding: ‘Ze moeten streng aangepakt worden’ Autonieuws Op deze manier proberen Duitse tankstations de boel te neppen Autonieuws Beter dan kamperen: micro-camper heeft keuken én toilet Formule 1 Michael Schumacher maakt emotionele terugkeer op de Nürburgring Formule 1 Jenson Button: ‘Zelfs Verstappen en Hamilton zijn onzeker’ Nieuws Nieuwe verkeersregels in Frankrijk: wat je moet weten voor vertrek
Autonieuws Steeds meer automobilisten maken bewust deze overtreding: ‘Ze moeten streng aangepakt worden’