Camper van 2,2 miljoen euro, maar de echte troef zit achterin

Vario Mobil verlegt de grenzen van wat een camper kan zijn met de nieuwe Perfect 1200 QS Platinum. Er is geen rekening gehouden met afmetingen, gewicht of prijs. Het resultaat is een twaalf meter lange luxe liner die zich in een klasse bevindt waar de meeste andere campers simpelweg niet aan kunnen tippen.

Onder de indrukwekkende opbouw schuilt een Mercedes Actros 2553 LLL met drie assen en volledige luchtvering. De 12,8 liter zescilinder lijnmotor levert maar liefst 530 pk en een indrukwekkend koppel van 2.600 Nm, precies wat nodig is om dit enorme voertuig in beweging te krijgen.

De camper is precies 12 meter lang, 2,55 meter breed en bijna 4 meter hoog. Met een totaalgewicht van 26 ton behoort hij tot de grootste campers op de markt. Om hem ondanks zijn formaat verrassend wendbaar te houden, heeft Vario Mobil gekozen voor een meesturende achteras, waardoor scherpe bochten een stuk eenvoudiger worden.

Maar pas wanneer de camper stilstaat, laat hij echt zien waartoe hij in staat is. Vier grote slide outs schuiven geruisloos naar buiten en veranderen het interieur in een indrukwekkende leefruimte. Het eetgedeelte, de woonkamer en het slaapgedeelte worden aanzienlijk groter, waardoor het eerder voelt als een exclusief appartement dan als een traditionele camper.

Platinum wordt pas groot wanneer hij stilstaat

Daardoor groeit de binnenruimte volgens de fabrikant tot 35 vierkante meter, ongeveer het oppervlak van een klein stadsappartement. Een bijzonderheid is de zogenoemde FLOORslide bij de zithoek, daar schuift niet alleen de erker naar buiten, maar ook een extra deel van de vloer.

De ontstane opening wordt automatisch gedicht door een elektrische hefvloer, zodat een grotendeels vlak oppervlak overblijft. Bovendien kan de leren zithoek elektrisch nog eens dertig centimeter breder worden gemaakt.

Dan is er nog de achtergarage. Waar bij normale campers twee elektrische fietsen al als degelijke lading gelden, reist in de Perfect 1200 desgewenst de eigen klassieker mee.

Het voertuig neemt een liefdevol gerestaureerde Mercedes SL Pagode op, die via een automatische inrijvoorziening op een vrijdragend platform in het achterste gedeelte verdwijnt.

Volgens Vario Mobil passen er ook een Porsche 911, een Maserati MC20 of een Mercedes-AMG Black Series in. Voor elektrische auto’s kan zelfs een laadpaal worden geïntegreerd.

Het interieur combineert lichte gesatineerde oppervlakken met donker Amerikaans notenhout, leisteen en veel leer. Er is een verlicht garderobepaneel van echt leisteen, gefreesde houtdetails en een grote leren zitgroep met verstelbare captain’s chairs.

De keuken beschikt over verlichte greepnissen, laden met zelfsluiting, een vaatwasser en Miele-keukenapparatuur inclusief heteluchtoven. In de badkamer combineert Vario Mobil een verlichte wastafel met zwarte kranen, designwastafels en oppervlakken in betonlook.

Voor elektrische auto is laadpaal mogelijk

Zelfs keramische vloerbedekking behoort tot de uitvoering, achterin wacht naast de grote garage een van drie zijden toegankelijk kingsize tweepersoonsbed, plus een uitschuifbare leeslounge. Elektrisch zelfvergrendelende schuifdeuren scheiden de woongedeelten.

Een Bose-audiosysteem, satellietinstallatie en multimediatechniek verzorgen het entertainment, veelal centraal bedienbaar via een digitaal instrument en desgewenst op afstand via smartphone. Opmerkelijk is dat de complete woonopbouw zonder gas functioneert.

Verwarmen gebeurt met een warmwaterdieselverwarming van maximaal 17.000 watt, aangevuld met een elektrisch verwarmingselement en een motorwarmtewisselaar die tijdens het rijden warmte levert. Zelfs de oppervlakken van de vier uitgeschoven slide-outs worden verwarmd.

Ook bij de voorraden denkt Vario Mobil in huis- in plaats van camperdimensies. 600 liter schoon water, 450 liter afvalwater en een fecaliëntank van 350 liter, de Actros zelf bunkert 390 liter diesel en 60 liter AdBlue.