Bijna 10.000 euros aan boetes in 13 minuten: automobilisten negeren klein verkeersbord

Automobilist na automobilist maakte dezelfde kostbare fout en in slechts 13 minuten werd voor bijna 10.000 euro aan boetes uitgedeeld. Hoewel de waarschuwingen duidelijk waren, besloten veel bestuurders toch door te rijden alsof er niets aan de hand was, met grote gevolgen.

Het incident vond plaats op woensdag 22 juli op de A1 in de richting van Hamburg. Een vrachtwagen was daar stilgevallen en moest ter plaatse worden gerepareerd. Om de veiligheid van monteurs en hulpdiensten te waarborgen, werd het werkgebied snel afgezet.

De afzetting was ruim van tevoren aangekondigd via de elektronische verkeersborden boven de snelweg. Het was duidelijk aangegeven dat het verkeer het afgesloten gedeelte moest vermijden.

Toch negeerde een groot aantal automobilisten de waarschuwingen. Meerdere bestuurders reden gewoon door het afgesloten gebied, terwijl sommigen zelfs een nog riskantere keuze maakten om langs de werkzaamheden te komen. De politie hield de situatie nauwlettend in de gaten en had binnen slechts 13 minuten al voor bijna 10.000 euro aan boetes uitgeschreven.

51 overtredingen in dertien minuten

Agenten registreerden in slechts dertien minuten tijd 51 overtredingen, tegen alle betrokken bestuurders is een boeteprocedure gestart. De gezamenlijke boetes lopen op tot 9.180 euro.

Volgens de politie speelt daarbij opzet een belangrijke rol. Wanneer wordt vastgesteld dat een bestuurder bewust de regels heeft overtreden kan de standaardboete worden verdubbeld, de bevoegde instantie beoordeelt per geval of daarvan sprake is.

Het negeren van een rood kruis boven een rijstrook wordt in Duitsland bestraft met een boete vanaf 90 euro en één strafpunt op het rijbewijsregister.

Wanneer door de overtreding andere weggebruikers in gevaar worden gebracht of schade ontstaat kunnen de sancties aanzienlijk hoger uitvallen. Ook het gebruik van de vluchtstrook zonder noodzaak kan leiden tot extra boetes.

Artikel gaat verder onder de diagram.

Voordat een rijstrook volledig wordt afgesloten krijgen automobilisten meestal eerst een waarschuwing. Boven de rijbaan verschijnt dan een geel knipperende pijl die schuin naar beneden wijst.

Daarmee worden bestuurders erop gewezen dat zij tijdig moeten invoegen naar een andere rijstrook. Zodra het rode kruis verschijnt is de rijstrook officieel gesloten.

Lukt het door druk verkeer niet direct om van rijstrook te wisselen, dan moeten bestuurders volgens de regels gebruikmaken van de eerstvolgende veilige mogelijkheid.

Bij rode kruis is rijstrook direct gesloten

Doorrijden onder een rood kruis is niet toegestaan. Verkeersrechtadvocaat Melanie Leier van Geblitzt.de vergelijkt de overtreding met een bekend verkeersdelict.

“Doorrijden onder een rood kruis is ongeveer vergelijkbaar met het door rood rijden bij een verkeerslicht.”

De politie van Bremen gebruikt het incident om automobilisten nogmaals te wijzen op het belang van de verkeerssignalen. Vooral tijdens de vakantieperiode neemt de verkeersdrukte toe en moeten rijstroken vaker worden afgesloten vanwege pechgevallen, werkzaamheden of ongevallen.