Automobilisten moeten ruimte maken voor motorrijders: nieuwe regels komen eraan

Automobilisten moeten daarin ruimte maken voor motoren en scooters, terwijl motorrijders op de snelweg verplicht beschermende kleding moeten dragen en bij het dragen daarvan zelfs korting krijgen op hun boete.

Het nieuwe reglement bevat deels goed nieuws voor motorrijders. Zo mogen bestuurders van motoren en scooters bij files op de snelweg gebruikmaken van de vluchtstrook, mits ze langzaam rijden en op elk moment in staat zijn om ruimte te maken voor voertuigen van de hulpdiensten.

Op wegen binnen de bebouwde kom met meerdere rijstroken maar zonder vluchtstrook moeten automobilisten volgens de nieuwe regels zelfs een denkbeeldige middenstrook vrijmaken. Waar motorrijders langs kunnen, terwijl automobilisten die dat nalaten een boete van 80 tot 320 euro riskeren.

Met beide maatregelen wil Italië twee vliegen in één klap slaan. Het verkeer moet vlotter doorstromen, terwijl motorrijders niet langer stilstaand in de hitte of de regen hoeven te wachten tussen de stilstaande auto’s in een file op drukke wegen rond de grote steden.

Denkbeeldige middenstrook

Daarnaast komen er nieuwe regels voor de kleding van motorrijders. Op snelwegen moeten bestuurders en passagiers naast een helm ook handschoenen dragen plus een rugbeschermer of een vest of jas met airbag, waarbij alle uitrusting volgens Europese normen moet zijn goedgekeurd.

Wie zich daar niet aan houdt, betaalt een boete van 40 tot 160 euro. Om het dragen van goedgekeurde beschermende kleding te stimuleren, heeft Italië bovendien een opvallende korting bedacht voor motorrijders die zich wel aan de nieuwe kledingvoorschriften op de snelweg houden.

Veroorzaakt een motorrijder door een fout of te hoge snelheid een ongeval, dan kan hem tot vijftig procent van de verschuldigde boete worden kwijtgescholden.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Voorwaarde is wel dat hij op dat moment de voorgeschreven uitrusting droeg, wat een opvallende manier is om het dragen van beschermende kleding te belonen.

Ook bij snelheidsovertredingen verandert er het nodige. Op snelwegen en provinciale wegen kost voortaan elke kilometer per uur boven de limiet tien euro, waardoor wie twintig kilometer per uur te hard rijdt tweehonderd euro moet betalen bij een controle langs de weg.

Binnen de bebouwde kom kost elke kilometer per uur te veel daarentegen slechts vijf euro. Wie daar negentig rijdt waar vijftig is toegestaan, betaalt daardoor eveneens tweehonderd euro, wat opvallend laag is gezien het grotere gevaar voor voetgangers en fietsers in de stad.

Opvallend lage boetes in bebouwde kom

Het nieuwe reglement treedt naar verwachting op 1 januari 2028 in werking. Tot die tijd mogen motorrijders de vluchtstrook officieel niet gebruiken, al doen veel van hen dat in de praktijk toch op de drukke Italiaanse wegen terwijl de politie het doorgaans gedoogt.

Voor snelheidsovertredingen geldt momenteel dat een overtreding tot tien kilometer per uur tussen 42 en 173 euro kost. Wie elf tot veertig kilometer per uur te hard rijdt, betaalt 173 tot 695 euro, terwijl een nog grotere overtreding kan oplopen tot 4.000 euro met daarbij intrekking van het rijbewijs.

Voor Nederlandse motorrijders en automobilisten die op vakantie gaan naar Italië, is het verstandig de nieuwe regels in de gaten te houden. In Nederland mogen motorrijders onder voorwaarden tussen langzaam rijdende auto’s door rijden, maar het gebruik van de vluchtstrook is hier niet toegestaan.

Boetes voor verkeersovertredingen in Italië worden via Europese afspraken ook in Nederland geïnd. Een overtreding tijdens een vakantie kan weken later alsnog in de brievenbus belanden, waarbij Italiaanse boetes vaak extra administratiekosten bevatten die het totaalbedrag flink kunnen verhogen.