Voormalig Red Bull-afvaller onthult waarom alle coureurs vanaf de start ten dode opgeschreven zijn

Max Verstappen is heer en meester bij Red Bull, maar dat heeft zijn prijs. Liam Lawson voelt nu de druk die menig coureur voor hem heeft gebroken. Voormalig teamgenoot Alex Albon vertelt waarom het bijna onmogelijk is om de viervoudig wereldkampioen te evenaren.

Voormalig Red Bull-coureur Alex Albon vertelde onlangs in een interview waarom het zo uitdagend is om naast Max Verstappen te rijden, juist nu de druk toeneemt op Liam Lawson.

Na een moeizame start van het seizoen zijn de geruchten over de jonge Nieuw-Zeelander toegenomen. Volgens Motorsport zou Lawson al op weg kunnen zijn naar de uitgang ten gunste van Yuki Tsunoda, mogelijk al voor de Japanse Grand Prix op 6 april (volledige F1-kalender).

De openingsrace van het seizoen in Melbourne was ook geen succes voor Lawson, die in ronde 46 uitviel na te hebben geworsteld met de moeilijke, gladde omstandigheden.

Nu vertelt Albon hoe het is om in diens schaduw te staan.

In de podcast High Performance zei Albon: “Eerlijk gezegd, de auto is zoals hij is. Maar Verstappen is erg snel. Hij heeft eigenlijk een vrij unieke rijstijl.

@fueltothe_max Sharing this again so people understand.. Max is very quick and has a very unique driving style. It is hard for any other driver to understand and handle. #maxverstappen #redbullracing #alexalbon #f1 #highperformance #fyp ♬ original sound – fueltothe_max🏎️

“Het is niet zo eenvoudig om eraan te wennen. Ik zou zeggen dat mijn rijstijl wat vloeiender is, en ik hou van een auto met een goede voorkant. Dus vrij scherp en direct.”

“Max houdt daar ook van, maar zijn niveau van scherpte en directheid is op een heel ander niveau. Het is oogverblindend scherp. Om mensen een uitleg te geven over hoe dat voelt… Ik weet niet of je computerspellen speelt?”

“Maar als je de gevoeligheid helemaal omhoog zet, en je beweegt de muis, dan schiet die gewoon over het scherm. Zo voelt het een beetje. Het wordt zo scherp dat het je een beetje gespannen maakt.”

“Dus wat er uiteindelijk gebeurt is dat je begint met een kleine achterstand, en naarmate het seizoen vordert, wil Max de auto nog scherper hebben.

“En naarmate hij scherper wordt, wordt hij sneller… en om hem in te halen, moet je meer risico’s nemen. Het begint als een sneeuwbal te rollen. Elke keer dat de auto scherper wordt, word je meer gespannen.”

“Ik denk dat het is zoals in elke sport. Als je die flowtoestand verliest en te veel moet nadenken, verlies je het vertrouwen in de auto.”

Albon bij Red Bull

Albions was van augustus 2019 tot december 2020 coureur bij Red Bull, nadat hij was gepromoveerd van Toro Rosso.

Ondertussen debuteerde Lawson als reservecoureur bij de Grand Prix van Nederland 2023 voor AlphaTauri, waar hij Daniel Ricciardo verving.

Later verving hij Ricciardo permanent en werd opnieuw gepromoveerd voor het seizoen 2025 als vervanger van de voormalige Red Bull coureur Sergio Perez.

Ondanks de twijfels over zijn toekomst heeft Red Bull-teambaas Christian Horner volgehouden dat ze Lawson blijven steunen.

“We weten dat er prestaties zijn die we moeten vinden, en we hebben beide coureurs vooraan nodig als we een kans willen maken om te strijden om het constructeurskampioenschap,” zei Horner.

“En minstens, als het gaat om het coureurskampioenschap, heb je nodig dat de andere auto ook in het spel is.

“Dus we willen als team er gezamenlijk voor zorgen dat we het beste uit beide coureurs halen en beide auto’s zo ver mogelijk naar voren op de grid krijgen.

“Formule 1 is een branche met grote druk, toch? Er is altijd tijdsdruk. Dat weet hij, en hopelijk zal hij daar naar handelen. We zullen zien waar het toe leidt.”