Red Bull-medewerkers wilden Sergio Perez in 2025 vervangen door deze wereldklasse F1-coureur

Max Verstappen lijkt vooralsnog de enige F1-coureur te zijn die de auto van Red Bull volledig onder controle lijkt te hebben.

Dat betekende slecht nieuws voor Sergio Pérez, want na vier seizoenen bij Red Bull werd hij na een dramatisch 2024 uit het team gezet. Pérez eindigde dat seizoen namelijk met maar liefst 285 punten minder dan Verstappen.

Liam Lawson kreeg aanvankelijk de kans om hem te vervangen, maar die overstap duurde slechts twee raceweekenden. Red Bull haalde hem alweer uit de auto en verving hem door Yuki Tsunoda.

Voor de Japanner is dat een enorme kans, zeker omdat hij zijn debuut voor het team maakt tijdens zijn thuisrace in Japan. Maar binnen Red Bull bleek de beslissing om Lawson te kiezen echter niet unaniem gesteund.

Red Bull besefte al vroeg in 2024 dat er iets moest veranderen, Perez kon het gat met Verstappen simpelweg niet dichten. Toch was er binnen het Red Bull-programma geen duidelijke kandidaat om hem te vervangen.

Medewerkers hadden een andere favoriet

Daniel Ricciardo werd overwogen, maar hij wist nooit de vorm te tonen die nodig was voor een terugkeer. Tsunoda werd aanvankelijk ook niet als serieuze optie gezien.

Pas nadat Lawson een moeilijke start kende in 2025, besloot Red Bull hem alsnog een kans te geven.

Volgens de Daily Mail waren er echter medewerkers binnen Red Bull die liever Carlos Sainz hadden aangetrokken.

De Spanjaard werd eind 2024 zonder stoeltje achtergelaten bij Ferrari door de komst van Lewis Hamilton. Uiteindelijk vond hij onderdak bij Williams.

Sommigen binnen Red Bull zagen hem als de perfecte vervanger van Pérez. Binnen het kamp van Verstappen bestonden echter twijfels over Sainz.

De Nederlander en de Spanjaard reden in 2015 samen bij Toro Rosso en sindsdien botsten hun families regelmatig. Volgens berichten konden Jos Verstappen en Carlos Sainz Sr. niet met elkaar overweg.

Carlos Sainz heeft een indrukwekkende carrière achter de rug. Hij begon in 2015 bij Toro Rosso en reed daarna voor Renault, McLaren en Ferrari.

In die tijd won hij vier Grands Prix en stond hij 27 keer op het podium. Bij Williams heeft hij vooralsnog moeite om zijn draai te vinden.