Red Bull-auto blijkt illegaal: diskwalificatie hangt in de lucht

Red Bull staat zondag vroeg in de ochtend lijnrecht tegenover de stewards van de FIA, nadat het Oostenrijkse team een technische overtreding zou hebben begaan tijdens de kwalificatie zaterdag voor de Grand Prix van Miami.

De vloer op de auto van Isack Hadjar bleek na afloop van de kwalificatie te breed te zijn waardoor de Fransman moet vrezen dat hij gediskwalificeerd wordt uit de kwalificatiesessie en van de negende naar de laatste startpositie zakt.

Technisch afgevaardigde Jo Bauer van de FIA constateerde tijdens de technische keuring na de kwalificatie, dat de vloerplanken aan beide zijden van Hadjars auto twee millimeter buiten het toegestane referentievolume uitstaken.

Dat is een schending van artikel C3.5.5 van de technische reglementen van de Formule 1. Bauer legde de zaak voor aan de stewards die de kwestie zondag al om zeven uur in de ochtend behandelden. Bij technische overtredingen is diskwalificatie uit de betreffende sessie de standaardstraf.

Red Bull debuteert in Miami met een nieuwe vloer

De auto van Hadjar was slechts één van de dertien wagens die na de kwalificatie werden geselecteerd en onderworpen aan gerichte technische controles. De RB22 van Max Verstappen werd wel gewogen maar onderging niet dezelfde uitgebreide keuring als die van zijn teamgenoot.

Red Bull debuteerde in Miami met een nieuwe vloer. Die nieuwe vloer is nog maar één onderdeel, van een flink uitgebreid pakket dat Red Bull doorvoert met zeven aanpassingen aan de RB22.

In de technische omschrijving die het team bij de FIA indiende staat dat de herziene geometrie van de vloer wijzigingen opvangt in de voorste vloerstructuur en vervolgens overgaat in de zijkast om aan te sluiten op de motorafdekking.

Het doel is meer neerwaartse kracht te genereren met behoud van stroomstabiliteit aan de achterkant. Hadjar had in de kwalificatie zelf al geen makkelijke avond. De Fransman klaagde over rijdbaarheid en slaagde er niet in een foutloze ronde bij elkaar te rijden.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Ik kon het allemaal niet bij elkaar brengen,” legde hij uit.

“Ik kon bocht één niet nemen en als je bocht één mist zijn bocht twee en drie ook al gecompromitteerd.”

“Dat begon daar en daarna verwarm je de banden te veel en betaal je de rest van de ronde de prijs.”

Ook de omstandigheden hielpen niet mee voor Hadjar.

“Het is een heel moeilijk circuit met weinig grip en een hoge baantemperatuur.”

Als de diskwalificatie wordt bevestigd betekent dat voor Red Bull toch opnieuw een dubbele tegenvaller, ook in Miami.

Het team bracht een omvangrijk updatepakket mee in de hoop een stap voorwaarts te zetten ten opzichte van de moeizame openingsraces maar een technische fout in de keuring gooit roet in het eten nog voor de race is begonnen.