Oscar Piastri krijgt forse tik: ‘Hij gedroeg zich als een dwaas’

De jonge Australiër raakte in de openingsronde verwikkeld in een incident met teamgenoot Lando Norris en eiste na afloop tevergeefs dat de positie zou worden teruggegeven. Zijn reactie leidde tot de felste publieke uiting van onvrede richting het team tot nu toe.

Norris startte vanaf P5, twee posities achter Piastri en koos voor een agressieve aanpak. Na een inhaalactie op Kimi Antonelli dook hij in een krappe ruimte achter Max Verstappen. Daarbij raakte hij de achterkant van de Red Bull, beschadigde zijn voorvleugel en ketste vervolgens tegen Piastri aan.

Piastri noemde de actie van Norris na de race een waardeloze poging om Verstappen te ontwijken en vond dat hij onterecht werd benadeeld. Toen McLaren hem meldde dat er geen positiewissel zou volgen, was zijn reactie simpel maar duidelijk. Het was niet eerlijk.

Op het YouTube-kanaal van AS Colombia spaarde Montoya de Australiër niet.

“Oscar liet de deur openstaan als nooit tevoren,” aldus de Colombiaan.

“Lando zag dat Oscar niet versnelde na de eerste bocht, en het moment dat Lando dat wel deed, gaf Oscar pas gas.”

De voorzichtige houding kwam Piastri duur te staan

“Oscar gedroeg zich als een dwaas. Hij wierp zich als een gek naar de buitenkant om Lando voor te blijven, en Lando dook als een gek naar binnen.”

Volgens Montoya was het naïef om op zo’n manier de eerste ronde van een race in te gaan. 

“Wat verwacht je dan? Het is de eerste bocht van de race.”

Toch gaf Montoya ook toe dat Norris binnen het McLaren-kader misschien te ver ging.

“Lando deed technisch niets fout, maar als je kijkt naar hoe ze bij McLaren met elkaar racen overschreed hij wel de grens.”

Binnen het team geldt al langer de afspraak dat risico’s tussen teamgenoten vermeden moeten worden, zeker na eerdere waarschuwingen richting Piastri bij eerdere onderlinge duels.

Piastri zelf had in de aanloop naar Singapore al de nodige druk op zijn schouders. Na zijn dubbele crash in Bakoe eerder dit jaar kreeg hij het advies om minder risicovol te rijden. Die voorzichtigheid lijkt hem nu duur te komen staan.

Montoya is onder de indruk van de groei van Norris, die na zijn uitvalbeurt in Zandvoort nog 34 punten achter stond maar inmiddels het gat heeft verkleind tot 22.

“We zien nu een Lando die controle neemt,” aldus Montoya. 

“Hij laat zijn aanwezigheid voelen, hij deed wat nodig was.”

Voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner, heeft ondertussen opgeroepen tot meer steun voor Piastri binnen McLaren. Volgens hem is dat noodzakelijk om Max Verstappen nog enigszins onder druk te houden.

De Nederlander kon in Singapore zijn zegereeks niet voortzetten, maar wist wel in te lopen op de McLaren-coureurs. Het gat in het kampioenschap tussen de viervoudig wereldkampioen en Piastri bedraagt nu nog 63 punten.

McLaren heeft intern aangegeven dat teamorders voorlopig op de achtergrond verdwijnen nu de constructeurstitel binnen is. Norris en Piastri mogen in de laatste zes races meer vrijuit racen.