Max Verstappen krijgt geweldig nieuws uit de Red Bull-fabriek

Raymond Vermeulen is sinds jaar en dag al manager van Max Verstappen, vanuit die rol vangt ook Vermeulen positieve signalen op over de nieuwe Red Bull motor die de frisdrankgigant maakt met Ford. Zonder concrete referenties blijft het echter afwachten hoe goed die motor in werkelijkheid is.

Volgend seizoen rijdt Red Bull voor het eerst met een zelf ontwikkelde krachtbron. Na het vertrek van Honda naar Aston Martin heeft het Oostenrijkse team samen met Ford een eigen motorafdeling opgezet: Red Bull Ford Powertrains.

De afgelopen jaren beheerde Red Bull de Honda-motoren al zelfstandig, maar vanaf 2026 scheiden de paden van Honda en Red Bull definitief. Volgens Vermeulen weet niemand waar de teams staan richting het nieuwe reglement.

“Wat is de referentie voor volgend jaar? Niemand weet het”, vertelde de manager aan RacingNews365.

“In de eerste races wordt heel duidelijk hoe de zaken ervoor staan.”

“Op dit moment zijn we absoluut happy”

“We horen goede verhalen over de motor, maar wat is goed? Ik weet het niet, wat is de referentie? Dus laten we afwachten.”

De manager verwacht dat het aanpassingsvermogen van de teams bepalend wordt. Wie niet bovenaan staat, moet snel kunnen reageren.

“Het beslissende punt wordt welk team het snelst kan omschakelen als je niet hoog in de pikorde staat.”

“Hoe je de fabriek reorganiseert en nieuwe onderdelen op de auto krijgt. Maar het geldt voor iedereen, dus dat is het positieve eraan.”

Voor Red Bull staat er veel op het spel. CEO Oliver Mintzlaff is er heel erg zeker van dat Verstappen ook na 2026 voor Red Bull rijdt, toch heeft de viervoudig wereldkampioen clausules in zijn contract staan die een uitweg bieden, mocht de bolide van Red Bull opnieuw niet competitief blijken.

Voorlopig is Verstappen tot over zijn tanden gemotiveerd na zijn indrukwekkende comeback dit seizoen. Technisch directeur Ben Hodgkinson onthulde dat Verstappen onder de indruk was tijdens een rondleiding door de motorfabriek.

“Hij zag draaiende motoren die rondjes draaiden, dus hij hoorde voor het eerst hoe de motor van 2026 klinkt”, aldus Hodgkinson.

“Normaal gesproken zijn mensen verbijsterd over de hoeveelheid detail die we erin stoppen.”

“Op dit moment zijn we absoluut happy,” sloot Vermeulen tevreden af.

“We hadden een geweldig seizoen. Er ligt een uitdagend jaar voor ons. Max is nog jong, nog gretig en nog steeds heel snel. Dus alles is mogelijk.”