Boetes zonder inspraak: FIA ligt onder vuur bij coureurs

Volgens hem heeft de autosportbond namelijk zonder overleg nieuwe regels ingevoerd die hoge boetes opleggen aan coureurs.

Deze boetes gelden voor overtredingen zoals ongepast taalgebruik. De Oostenrijker liet weten dat de GPDA niet betrokken werd bij de totstandkoming van deze regels.

Lees ook: Helmplicht komt eraan voor alle fietsers: grote verandering op komst

‘Via de media’

Sterker nog, hij en zijn collega’s moesten het nieuws via de media vernemen. Dat vindt hij een kwalijke zaak. Volgens Wurz moet er namelijk meer samenwerking zijn tussen de FIA en de GPDA. Hij ziet een voorbeeld in de NFL in de Verenigde Staten.

Daar worden spelers wél betrokken bij regelwijzigingen via hun vakbond, maar de FIA lijkt een andere koers te varen.

Wurz vraagt zich zelfs af of de rijderscommissie van de FIA zelf op de hoogte was. Dat weet hij niet zeker. Wel is hij ervan overtuigd dat betere communicatie nodig is.

Grote gevolgen

De nieuwe regels kunnen namelijk grote gevolgen hebben voor de coureurs. Het is nog niet bekend hoe hoog de boetes precies kunnen uitvallen.

In het verleden heeft de FIA al vaker hoge geldstraffen opgelegd. Zo kreeg Lewis Hamilton ooit een boete van 50.000 euro voor het dragen van een onjuiste neusring.

Gigantische boete voor Max Verstappen

Max Verstappen moest eerder al eens het belachelijk hoge bedrag van 25.000 euro betalen voor het aanraken van een andere auto tijdens een parc fermé-inspectie.

Wurz hoopt dat het niet zover zal komen dat rijders nu massaal beboet worden, en invoering van de regels roept ook vragen op bij fans en analisten.

Critici vrezen dat de FIA hiermee een nieuwe machtsstrijd ontketent, coureurs willen namelijk inspraak in beslissingen die hun direct raken.

Toch lijkt het er voorlopig op dat de FIA die dialoog nog niet wil aangaan met de teams en F1-coureurs.

Lees ook: Audi-monteur verbaast zich over hoge onderhoudskosten en haalt uit naar mensen die er in rijden

Lees ook: 900 euro in plaats van 15.000: zo red je een oude EV-accu