Autonieuws

Waarom hangen sommige automobilisten een witte doek voor het autoraam en wat betekent dat?

Waarom hangen sommige automobilisten een witte doek voor het autoraam en wat betekent dat?
Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 07:29

Een witte doek die uit een autoraam steekt roept bij veel weggebruikers vragen op.

Is er iets mis met die auto? Heeft de bestuurder hulp nodig? En moet je als voorbijrijder iets doen? Het gebaar bestaat al lang als informeel noodsignaal maar de betekenis is verre van eenduidig en juridisch heeft het in Nederland geen enkele status.

In de volksmond staat een witte doek uit het raam bekend als teken dat een bestuurder in nood verkeert. Denk aan een lege tank een mechanisch probleem of een medische noodsituatie.

Wie geen gevarendriehoek heeft of niet veilig kan stoppen probeert op een andere manier aandacht te trekken. In dat opzicht is het een begrijpelijk improvisatiemiddel maar de interpretatie ervan verschilt per situatie en per waarnemer.

Wat de witte doek niet is namelijk een officieel verkeersteken. In Nederlandse bestaan geen regels rondom dit signaal. Dat betekent dat een auto met een wit doek uit het raam geen voorrang krijgt geen rechten heeft om verkeersregels te omzeilen.

Mercedes wil V8 met 1200 pk in F1-auto monteren

Lees ook: Mercedes wil V8 met 1200 pk in F1-auto monteren

In een noodsituatie blijft het belangrijkste om 112 te bellen

Andere bestuurders zijn ook niet verplicht om op welke manier dan ook te reageren. Alleen voertuigen met officiële signalering zoals zwaailichten en sirenes hebben wettelijk bijzondere rechten op de openbare weg.

Dat onderscheid mag niet onderschat worden. Wie denkt dat een witte doek hem of haar recht geeft om harder te rijden, een rood licht te negeren of abrupt in te voegen heeft het mis. De verkeersregels gelden onverminderd voor iedereen ongeacht welke noodgeste een medebestuurder maakt.

Wat moet je dan doen als je zo’n voertuig ziet? De beste aanpak is namelijk rustig en oplettend blijven. Observeer het rijgedrag van de auto. Rijdt hij onregelmatig langzaam of lijkt de bestuurder de controle te verliezen?

Dan is er mogelijk iets aan de hand. Ruimte geven kan in dat geval zinvol zijn maar alleen als dat veilig kan zonder abrupte manoeuvres of risico voor andere weggebruikers.

Wat je juist niet moet doen is plotseling remmen van rijstrook wisselen of de auto volgen in een poging te helpen. Dat soort reacties vergroot de kans op een ongeluk voor jou en voor iedereen om je heen.

Een wit doek biedt geen garantie dat er sprake is van een echte noodsituatie en zelfs als dat wel zo zou zijn, hoef jij die noodsituatie niet eigenhandig op te lossen.

De meest effectieve manier om te helpen is het inschakelen van de officiële hulpdiensten. Bel 112 als je een situatie ziet die erop wijst dat iemand medische of technische hulp nodig heeft.

Geef de locatie zo nauwkeurig mogelijk door en beschrijf wat je zag. Dat is in vrijwel alle gevallen veiliger en effectiever dan zelf in te grijpen.

Er is ook een praktische reden om terughoudend te zijn. Op drukke wegen of snelwegen met weinig zichtbaarheid is stoppen of vertragen gevaarlijk. De kans dat je zelf betrokken raakt bij een ongeluk neemt toe als je onverwacht reageert op een informeel signaal dat andere weggebruikers niet begrijpen of niet hebben gezien.

De witte doek blijft een teken met goede bedoelingen maar zonder officiële betekenis. Wie hem gebruikt hoopt op begrip van medebestuurders. Wie hem ziet doet er het best aan voorzichtig te blijven hulpdiensten te bellen indien nodig en de verkeersregels gewoon te blijven volgen.

Britse media weten het zeker: ‘Max Verstappen stopt en dít is zijn opvolger’

Lees ook: Britse media weten het zeker: ‘Max Verstappen stopt en dít is zijn opvolger’

Zonneklep in de auto: deze functie kennen veel bestuurders niet

Lees ook: Zonneklep in de auto: deze functie kennen veel bestuurders niet

Laatste nieuws

Lees meer nieuws