Volkswagen-bus omgebouwd tot helikopter en staat nu te koop

Een uitvinder heeft een oude VW Bus T1 omgebouwd tot een levensecht ogende helikopter en het resultaat trekt wereldwijd bekijks.

Chuck Jurgen Teschke combineerde de klassieke bus met de romp van een Airbus-helikopter tot een voertuig dat hij zelf de Frankencopter noemt.

De bouwer overwoog eerst namen als Hippie Heli en Volksmonteur, maar koos uiteindelijk voor een titel die recht doet aan het hybride karakter van zijn creatie. Vooraan blijft de iconische V-vormige neus van de Bulli goed herkenbaar, terwijl de rest van de carrosserie grotendeels is vervangen.

Teschke maakte het dak zelf en liet het ver over de gesplitste voorruit uitsteken, met extra ramen voor beter zicht rondom.

Aan de voorzijde verdwenen de bolle koplampen voor kijkvensters die precies in de originele lijnen passen, en waar ooit de wielkasten zaten, verbinden geklonken metalen panelen nu de bus met de helikopterromp.

Ook aan de details is duidelijk gewerkt, want de witte landingspoten sluiten qua kleur naadloos aan op de voorbumper van de bus. Daardoor ontstaat een geheel dat ondanks de vreemde combinatie verrassend samenhangend oogt.

Geen interieur en geen vlucht

Hoewel het voertuig indruk maakt, blijft de Frankencopter puur een statisch kunstwerk.

Teschke koos er bewust voor om geen interieur te bouwen, aangezien de creatie nooit daadwerkelijk moet vliegen. Toch blijft de gedachte aan een cockpit die luchtvaarttechniek combineert met de eenvoud van een oude Bulli intrigerend voor liefhebbers van beide werelden.

De maker beschouwt het project inmiddels als afgerond en heeft de Airbus T1 te koop gezet op een golfbaan nabij Edmonton. De vraagprijs komt neer op omgerekend 48.000 euro, een bedrag dat volgens Teschke gerechtvaardigd is door de honderden uren handwerk die in de ombouw zijn gaan zitten.

Bijzonder aan het verkoopverhaal is de suggestie die de bouwer zelf meegeeft, want hij ziet zijn creatie het liefst eindigen als opvallende overnachtingsplek. Een Airbnb-locatie op wielen, compleet met helikopterromp, zou volgens hem perfect passen bij de excentrieke uitstraling van het voertuig.

Tekst gaat verder onder de post.

Dit bericht op Instagram bekijken

Een bericht gedeeld door Chuck Jurgen Teschke (@chuckteschke)

Nieuw project met militaire twist

Ondanks dat de Frankencopter nog niet verkocht is, kijkt Teschke alweer verder naar zijn volgende uitdaging. Op sociale media laat hij doorschemeren dat een vliegende VW Kever zijn nieuwe obsessie zou kunnen worden, geïnspireerd door dezelfde mix van nostalgie en luchtvaarttechniek.

Dit vervolgproject zou volgens de eerste hints een grimmiger karakter krijgen dan de vriendelijke bus-helikopter.

Teschke spreekt over een post-apocalyptische uitstraling en een uitrusting die zelfs een namaak-machinegeweer omvat, waarmee de Kever moet uitgroeien tot een soort gevechtsvoertuig voor in de lucht.

Bouwprojecten als deze laten zien hoe populair de combinatie van klassieke Volkswagens en onverwachte techniek inmiddels is geworden onder liefhebbers wereldwijd. Waar restauraties van originele T1-bussen al decennialang gewild zijn, groeit ook de interesse in extreme conversies die de grens tussen kunst en voertuig opzoeken.