Autonieuws Topmonteur slaat alarm: deze automerken staan opvallend vaak in de werkplaats Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 17:29 F1 nieuws Sommige automerken keren keer op keer terug in de werkplaats en nu vertelt een ervaren monteur voor welke modellen je moet oppassen. Sendín werd uitgeroepen tot de beste automonteur van Spanje en wanneer hij zijn ervaringen uit de werkplaats deelt, trekt dat direct de aandacht. In een interview met Mundo Deportivo komt de bekroonde monteur met een opvallende beoordeling van de auto industrie. Volgens hem kampen vrijwel alle autofabrikanten tegenwoordig met meer technische problemen dan nog maar enkele jaren geleden. Tegelijkertijd wijst hij erop dat het verschil tussen dure premiummerken en meer betaalbare automerken een stuk kleiner is geworden. Dat geldt vooral als je kijkt naar hoe vaak auto’s met storingen te maken krijgen en uiteindelijk in de werkplaats belanden. Toch is er één type auto’s dat zich nog altijd duidelijk onderscheidt van de rest. Volgens Sendín is er nog steeds één groep automerken die erin slaagt de reputatie van betrouwbaarheid hoog te houden, terwijl veel andere merken die de afgelopen jaren juist zijn kwijtgeraakt. Lees ook: Sebastian Vettel geeft toe: ‘Ik ben de grootste hypocriet’ Iedere fabrikant heeft meer problemen nu “Over het algemeen is de betrouwbaarheid bij bijna alle fabrikanten afgenomen en vrijwel iedere auto kan tegenwoordig storingen vertonen, ongeacht het segment of de prijs.” In zijn dagelijkse werk ziet de monteur auto’s van uiteenlopende merken binnenkomen, vooral voertuigen van Stellantis behoren volgens hem tot de vaste bezoekers van de werkplaats. Dat concern omvat onder meer Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Alfa Romeo, DS Automobiles, Jeep, Chrysler en Dodge. Ook auto’s van de Volkswagen Groep, waaronder Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda, worden volgens Sendín regelmatig aangeboden voor reparaties. Daarnaast noemt hij BMW en Mercedes-Benz als merken die vaak in de garage verschijnen. Dat heeft volgens hem niet alleen te maken met het grote aantal verkochte auto’s, maar ook met de steeds complexere elektronica en uitgebreide assistentiesystemen die moderne voertuigen bevatten. Toch ziet hij één categorie die duidelijk minder vaak voor technische problemen langskomt. “De auto’s die we het minst vaak in de werkplaats zien vanwege storingen zijn de Japanse modellen.” Javier Sendín / Facebook “Die onderscheiden zich nog altijd door hun betrouwbaarheid en duurzaamheid.” Die ervaring sluit aan bij zijn persoonlijke voorkeur wanneer hem wordt gevraagd welke nieuwe auto hij zelf zou kopen. Opvallend genoeg geeft Sendín aan dat hij momenteel eigenlijk helemaal geen behoefte heeft aan een nieuwe auto. “Eerlijk gezegd heb ik op dit moment geen zin om een nieuwe auto te kopen.” Artikel gaat verder onder het bericht op Facebook. “Maar als ik er toch één moest kiezen, zou ik zonder twijfel gaan voor een Japanse plug-inhybride.” Volgens de monteur combineert een plug-inhybride de voordelen van een verbrandingsmotor met die van een elektromotor. Voor korte ritten in de stad kan volledig elektrisch worden gereden, waardoor de gebruikskosten laag blijven en lokaal geen uitstoot ontstaat. Voor langere afstanden biedt de benzinemotor volgens hem de nodige flexibiliteit zonder afhankelijk te zijn van een laadpaal. Daarnaast wijst Sendín op de praktische voordelen die plug-inhybrides in verschillende Europese landen bieden. “Omdat de auto kan worden opgeladen, beschikt hij over een emissielabel dat toegang geeft tot milieuzones.” Moderne auto’s technisch steeds complexer “Bovendien levert dat vaak fiscale voordelen en gunstige parkeerregelingen op.” Zijn uitspraken sluiten aan bij bredere ontwikkelingen in de auto-industrie. De afgelopen jaren zijn moderne auto’s technisch steeds complexer geworden door de komst van uitgebreide veiligheidssystemen, software-updates, elektrificatie en strengere emissieregels. Daardoor nemen de onderhoudskosten en de kans op elektronische storingen volgens verschillende onderzoeken toe. Tegelijkertijd blijven Japanse merken als Toyota, Lexus, Honda en Mazda in internationale ranglijsten van onder meer Consumer Reports, J.D. Power en What Car? regelmatig hoog scoren. Volgens Sendín betekent dat niet dat Europese premiummerken slechte auto’s bouwen, maar wel dat betrouwbaarheid tegenwoordig minder vanzelfsprekend is dan enkele decennia geleden. Zijn advies aan consumenten is daarom dat wie vooral op zoek is naar een probleemloze auto voor de lange termijn, er volgens hem verstandig aan doet om serieus een Japanse plug-inhybride te overwegen. Lees ook: Golden Passport van 86.000 euro garandeert permanent luxeleven op een cruiseschip Lees ook: Deze oude steden in Europa behoren tot de mooiste plekken voor vakantie Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Formule 1 Sebastian Vettel geeft toe: ‘Ik ben de grootste hypocriet’ Autonieuws Golden Passport van 86.000 euro garandeert permanent luxeleven op een cruiseschip Autonieuws Deze oude steden in Europa behoren tot de mooiste plekken voor vakantie Autonieuws Luxemburg stelt eurobankbiljetten met geweer en tank voor Autonieuws Man bouwt tiny house van slechts 1,8 vierkante meter voor 4.270 euro Autonieuws Populair vakantieland gooit de grens dicht: dit moeten reizigers weten