Problemen op groot cruiseschip: Passagiers wilden van boord, maar toen veranderde de kapitein van koers

Terwijl het schip dinsdag langzaam de kade van Nordfjordeid naderde, leek alles aanvankelijk volgens plan te verlopen. De vele passagiers maakten zich klaar om van boord te gaan en de populaire Noorse bestemming te verkennen, maar kort voor aankomst klonk er een onverwachte mededeling via de boordomroep. De kapitein liet weten dat het geplande bezoek toch werd geannuleerd.

De oorzaak was geen technisch probleem aan boord van het schip, maar schade aan de zogeheten Seawalk, de drijvende loopbrug die cruiseschepen met de kade verbindt. Volgens de lokale havenautoriteiten raakte de constructie de avond ervoor beschadigd.

Er werd de hele nacht hard gewerkt om de schade te herstellen, maar ondanks alle inspanningen lukte het niet om de loopbrug op tijd weer veilig en gebruiksklaar te krijgen. Zonder een veilige verbinding tussen het schip en de kade was het onmogelijk om de duizenden passagiers aan land te laten gaan.

Voor de AIDAperla was er bovendien geen alternatief. Het schip beschikt namelijk niet over eigen tenderboten waarmee passagiers vanaf een voor anker liggend schip naar de wal kunnen worden gebracht. Daardoor zat er voor de bemanning niets anders op dan het bezoek te schrappen en koers te zetten naar de volgende bestemming.

Niet mogelijk om brug veilig te herstellen

Dat geldt ook voor zusterschepen als de AIDAprima, AIDAnova en AIDAcosma. Daardoor was een tijdelijke oplossing uitgesloten en moest de tussenstop volledig worden geannuleerd, een andere haven zoeken bleek eveneens vrijwel onmogelijk.

In het hoogseizoen zijn de meeste Noorse cruisehavens volledig volgeboekt. Het nabijgelegen Olden was op dat moment al bezet door de P&O Iona van rederij P&O Cruises en omdat er geen geschikte ligplaats beschikbaar was, besloot de kapitein de route voort te zetten.

Om de teleurstelling enigszins te verzachten kregen de passagiers alsnog iets bijzonders voorgeschoteld. In plaats van een bezoek aan Nordfjordeid maakte de AIDAperla een panoramatocht door de indrukwekkende Nordfjord en Innvikfjord.

Hoewel de reizigers niet van boord konden, bood de route spectaculaire uitzichten op steile bergwanden, watervallen en besneeuwde bergtoppen waarvoor de Noorse fjorden wereldwijd bekendstaan.

Problemen met de Seawalk in Nordfjordeid zijn overigens niet nieuw. In juli 2025 moest ook de AIDAprima de aanlegplaats verlaten nadat harde wind voor gevaarlijke situaties zorgde, destijds braken enkele afmeerlijnen waardoor het schip niet veilig kon blijven liggen.

Ook andere cruisehavens kregen de afgelopen jaren te maken met vergelijkbare incidenten. In 2023 brak de Norwegian Prima in de Belgische haven van Zeebrugge los van haar ligplaats nadat de trossen het begaven.

Het schip dreef weg van de kade waardoor de loopbruggen in het water terechtkwamen. Er vielen toen geen gewonden maar de haven startte wel een uitgebreid onderzoek naar de oorzaak.

Populaire bestemming cruiseschepen

Nordfjordeid is een geliefde bestemming voor cruiseschepen vanwege de ligging midden in een van de mooiste fjordengebieden van Noorwegen.

De haven ontvangt ieder jaar tientallen grote cruiseschepen. De drijvende Seawalk speelt daarbij een belangrijke rol omdat deze geschikt is voor verschillende waterstanden en grote schepen.

Later deze week wordt ook de Mein Schiff 3 van TUI Cruises in Nordfjordeid verwacht, dat schip beschikt wel over eigen tenderboten. Mocht de Seawalk tegen die tijd nog niet volledig zijn hersteld, dan kunnen passagiers alsnog met kleinere boten aan land worden gebracht.

Voor de AIDAperla staat inmiddels de volgende bestemming op het programma. Het schip zet koers naar Ålesund, een van de bekendste kustplaatsen van Noorwegen.