Man koopt te zware camper: dealer vraagt 3.450 euro voor terugname

Dean en zijn vrouw uit Dorset kochten bij een lokale dealer een camper voor omgerekend ongeveer 25.500 euro. Pas twee dagen later ontdekten ze dat het voertuig met een toegestaan totaalgewicht van 3.850 kilogram helemaal niet met hun gewone rijbewijs mocht worden bestuurd.

Volgens het echtpaar was tijdens de verkoop nooit besproken dat het gewicht van de camper boven de grens van een standaard rijbewijs lag. Toen ze de fout ontdekten, besloten ze het voertuig direct terug te brengen naar de dealer.

De dealer was wel bereid om de camper terug te nemen, maar in ruil voor het terugnemen van de camper wilde hij wel 3.000 pond, wat omgerekend neerkomt op ongeveer 3.450 euro, inhouden op het aankoopbedrag. Daar was het stel het niet mee eens.

Volgens Dean had de verkoper hen moeten informeren over het feit dat de camper mogelijk niet geschikt was voor hun rijbewijs. De kwestie leidde tot een discussie over consumentenrechten en de verantwoordelijkheid van zowel koper als verkoper.

Dealer handelde mogelijk in strijd met wetgeving

Een Britse expert in consumentenrechten stelde tegenover het financiële platform This is Money dat de dealer mogelijk in strijd heeft gehandeld met de consumentenwetgeving.

Volgens die interpretatie hebben kopers recht op een volledige terugbetaling wanneer een product niet overeenkomt met de verwachtingen die mag worden aangenomen. Daarbij speelt het gewicht van een camper een belangrijke rol omdat het direct bepaalt wie het voertuig mag besturen.

De expert wees erop dat een dealer essentiële informatie niet mag achterhouden wanneer die van invloed is op het gebruik van het product. Bovendien wist de verkoper dat het echtpaar alleen maar beschikte over een standaard rijbewijs.

Ook voor Nederlandse kopers is dit een relevant aandachtspunt, in Nederland geldt eveneens een strikte grens voor bestuurders met rijbewijs B want met rijbewijs B mag een voertuig worden bestuurd met een maximaal toegestaan totaalgewicht van 3.500 kilogram. Veel campers zitten precies tegen die limiet aan of gaan er zelfs overheen.

Wie een camper koopt die meer dan 3.500 kilogram weegt, heeft vaak een aanvullend rijbewijs nodig, voor voertuigen tussen 3.500 en 7.500 kilogram is doorgaans rijbewijs C1 vereist en daarnaast bestaan er aanvullende categorieën voor zwaardere combinaties met aanhangers.

Verkoper wist dat echtpaar standaard rijbewijs had

Juist omdat moderne campers steeds luxer worden uitgerust, neemt het gewicht snel toe en extra voorzieningen als zonnepanelen, grotere watertanks, airconditioning, fietsenrekken en elektrische systemen kunnen ervoor zorgen dat een voertuig ongemerkt boven de toegestane grens uitkomt.

Voor consumenten is het daarom verstandig om vóór aankoop niet alleen naar de prijs, indeling en uitrusting te kijken, maar ook naar het officiële toegestane totaalgewicht dat op de kentekenpapieren staat vermeld.

Dat gewicht bepaalt namelijk of het voertuig daadwerkelijk met het eigen rijbewijs mag worden bestuurd. Hoewel dealers verplicht zijn belangrijke informatie te verstrekken, blijft het uiteindelijk ook de verantwoordelijkheid van de koper om de specificaties te controleren.

Het Britse voorbeeld laat zien hoe een ogenschijnlijk geslaagde aankoop binnen enkele dagen kan uitmonden in een juridisch conflict. Een simpele controle van het gewicht vooraf kan veel discussie, kosten en teleurstelling voorkomen.