Autonieuws Lege gasvoorraden in aanloop naar winter: leveranciers staan voor dilemma Door Michel Borggreve 20. juli 2026 F1 nieuws Gasprijzen schieten omhoog door hernieuwde spanningen bij de Straat van Hormuz en dat kan komende winter flink doortikken op je energierekening. Nederlandse consumenten dreigen deze winter een onaangename verrassing te krijgen wanneer de energierekening op de mat valt. Sinds Iran de Straat van Hormuz opnieuw heeft geblokkeerd, zijn de Europese gasprijzen fors gestegen, terwijl de olieprijzen veel gematigder reageerden. Op de Nederlandse gasbeurs TTF is de gasprijs sinds eind juni met ongeveer 20 procent opgelopen. Alleen al de afgelopen dagen steeg de prijs met vijf euro per megawattuur, waardoor een megawattuur nu ongeveer 49 euro kost. Op de oliemarkt is het beeld anders. De prijs van Brent-olie steeg deze week weliswaar met zes procent, maar ligt met ongeveer 77 dollar per vat nog altijd net onder het niveau van vóór het uitbreken van de oorlog in februari. Automobilisten merken de eerste prijsstijgingen inmiddels ook aan de pomp, al blijven die voorlopig beperkt. Volgens de meest recente cijfers steeg de gemiddelde benzineprijs sinds 19 juni van 2,192 naar 2,297 euro per liter, terwijl diesel opliep van 2,022 naar 2,149 euro per liter. Een volle tank kost daardoor inmiddels al snel enkele euro’s meer dan een paar weken geleden. Lees ook: Het meest betrouwbare automerk is niet langer Toyota of Honda: een andere fabrikant heeft de eerste plaats veroverd Waarom de gasrekening pas in de winter voelbaar wordt Huishoudens merken de gestegen TTF-prijs niet meteen, namelijk omdat leveranciers nu juist bezig zijn met het vullen van hun opslagen voor het stookseizoen. Normaal gesproken is de zomer de goedkoopste periode om gas in te kopen, maar dit jaar is dat beeld compleet omgedraaid. Buiten het stookseizoen kost een megawattuur momenteel 49 euro, terwijl dat op het hoogtepunt van vorige winter, eind januari, nog maar 40 euro was. De afgelopen twee zomers schommelden de inkoopprijzen tussen de 30 en 40 euro, dus liggen de kosten voor leveranciers nu grofweg 25 tot 60 procent hoger. Die duurdere inkoop werkt vroeg of laat door in de eindfactuur. Vergelijkingssites rekenden voor dat de gemiddelde huishoudprijs sinds februari al steeg van 9,9 naar 11,6 cent per kilowattuur, terwijl de TTF-prijs in dezelfde periode bijna verdubbelde. Puur theoretisch zou een vergelijkbare stijging nu goed kunnen zijn voor drie tot vijf procent extra op de rekening. Voor een alleenstaande met een jaarverbruik van 5.000 kilowattuur betekent dat ongeveer 15 tot 25 euro extra per jaar. Een stel met 10.000 kWh betaalt 30 tot 50 euro meer en gezinnen die 20.000 kWh verbruiken, moeten rekening houden met zo’n 60 tot 100 euro extra. Tekst gaat verder onder de afbeelding. Shutterstock Gasvoorraden nog altijd historisch laag Hoe hoog de rekening uiteindelijk uitvalt, hangt sterk af van het verloop van het conflict rond de Perzische Golf. Blijft de Straat van Hormuz langdurig grotendeels gesloten, dan houden de wereldmarktprijzen waarschijnlijk hun hoge niveau vast. Neemt de spanning juist snel af, dan zakken ook de prijzen weer terug. Dat is extra relevant omdat de Nederlandse gasvoorraden er dit jaar somber bij staan. Begin juli zat de vulgraad nog rond de 25 procent en momenteel schommelt deze rond de 32 procent, ruim onder het niveau van vorige zomers, terwijl het wettelijke doel van 80 procent vulling pas eind oktober gehaald moet worden. Leveranciers bevinden zich daardoor in hetzelfde dilemma als vorig jaar, toen vuurwisselingen tussen Israël en Iran eveneens de gasprijzen opjoegen. Nu inkopen betekent duurder inslaan dan gebruikelijk in de zomer, terwijl wachten op lagere prijzen het risico op winterse tekorten vergroot. Voorlopig kiezen de meeste partijen voor voorzichtig en gespreid bijvullen. Lees ook: Wit verkeerslicht duikt op in Europa: dit moet je doen als het brandt Lees ook: Gezin woont comfortabel in tiny house van 12 meter: dit maakt het verschil Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Het meest betrouwbare automerk is niet langer Toyota of Honda: een andere fabrikant heeft de eerste plaats veroverd Autonieuws Wit verkeerslicht duikt op in Europa: dit moet je doen als het brandt Autonieuws Gezin woont comfortabel in tiny house van 12 meter: dit maakt het verschil Autonieuws ‘Elke automobilisten moet vanaf nu stoppen bij een oranje verkeerslicht’ Autonieuws Geen hardlopen of fietsen: één oefening verbetert merkbaar je evenwicht na je 60 Autonieuws Waarom je grote hagelstenen zou moeten invriezen
Autonieuws Het meest betrouwbare automerk is niet langer Toyota of Honda: een andere fabrikant heeft de eerste plaats veroverd