Kind van 7 jaar oud laat 400 kilo zware motor iets ongelooflijks doen

Als zesjarige haalde Zayn Sofuoglu internationaal al de krantenkoppen met zware motoren. Inmiddels is de zoon van vijfvoudig Supersport-wereldkampioen Kenan Sofuoglu zeven jaar oud en de machines worden alsmaar zwaarder.

In juli 2026 verschijnt Zayn, geboren in 2019, opnieuw op de motor, dit keer op een Honda GL 1800 Gold Wing Tour, het topmodel met topkoffer en met een rijdersgewicht van 25 kilo en een motorgewicht van 400 kilo spreekt de verhouding tussen het gewicht van kind en van de machine boekdelen.

In goede familietraditie houdt vader Kenan Sofuoglu de Honda Gold Wing vanaf de zijkant vast, terwijl zijn zoon Zayn vrolijk opstapt en de zescilinder boxermotor met een druk op de knop start. Het aggregaat meet 1.833 kubieke centimeter, levert 170 Nm koppel en 126,5 pk.

Dankzij de geautomatiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling vervalt het koppelen en schakelen, want daarvoor zou het been van de zevenjarige te kort zijn. Zijn voeten passen daarentegen prima op de treeplanken voor de passagier.

Te klein om al te koppelen en te schakelen

Voorovergebogen hangt de kleine Zayn aan het stuur van de zware toermotor, maar voorzichtig wegrijden zou voor hem te saai zijn. In plaats daarvan trekt hij aan de handremhendel, terloops met slechts twee vingers.

Dan draait hij het gas open en laat de 1800-cc zescilinder via de cardanaandrijving de 200 millimeter brede achterband doordraaien, een burnout. Onder aanhoudend vol gas in stilstand hult de Gold Wing zich in rook en dat alleen al is een zeldzaam schouwspel.

Vervolgens laat Kenan Sofuoglu het zware gevaarte los, waarna Zayn de rem lost en overgaat in een rolling burnout. Na de rokende start legt hij de motor van 400 kilogram maximaal schuin in de bochten.

Na een paar onvoorstelbaar snelle ronden op afgesloten privéterrein stopt de zevenjarige weer en helpt zijn vader hem bij het afstappen. Daarna bekijkt Zayn trots de bekraste sleeppads aan de zescilinder boxermotor.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Zijn opmerkelijke en vermoedelijk geërfde rijtalent demonstreerde Zayn eerder, in het voorjaar van 2026 nog als zesjarige, op een BMW M 1000 RR met 218 pk en op een Kawasaki Ninja H2R met compressor en meer dan 300 pk. Daarnaast trok hij een wheelie met de nieuwe elektrische KTM Freeride E.

De beelden roepen onvermijdelijk gemengde reacties op. Aan de ene kant is het onmiskenbaar dat het kind over uitzonderlijk talent en controle beschikt, ongetwijfeld gevormd door een vader die tot de absolute wereldtop van het motorracen behoorde.

Aan de andere kant plaatsen critici vraagtekens bij het laten rijden van een zevenjarige op machines met vermogens en gewichten die voor volwassen professionals al een uitdaging vormen.

Kun je een kind wel op zo’n machine zetten?

Kenan Sofuoglu is zelf vijfvoudig wereldkampioen in de Supersport-klasse en benadrukt dat alle demonstraties plaatsvinden op afgesloten privéterrein en onder strikte begeleiding. De vader positioneert de trainingen als een gecontroleerde opbouw van vaardigheden, met veiligheid als voorwaarde.

Voor Nederlandse ouders en motorliefhebbers is het tafereel in elk geval geen model om thuis na te doen. In Nederland gelden strikte leeftijds- en rijbewijsregels voor het besturen van motorfietsen op de openbare weg en die beginnen ver boven de zeven jaar.

De verrichtingen van Zayn Sofuoglu blijven daarmee vooral een spectaculaire uitzondering, gedreven door een unieke familieachtergrond in de professionele motorsport.

De toekomst zal moeten uitwijzen of Zayn later ook daadwerkelijk in de voetsporen van zijn vader zal treden. Maar dat het talent en de fascinatie voor snelheid er op jonge leeftijd al zichtbaar zijn, staat buiten kijf.