Hij parkeerde zijn auto bij het vliegveld en kwam nooit meer terug: zo hoog is de boete

Op een luchthaven staat al zes jaar een onbeheerde Honda Civic in de parkeergarage. Inmiddels eist het parkeerbedrijf een bedrag van ongeveer 59.500 euro aan opgelopen boetes.

De eigenaar liet bovendien een spoor van vreemde aanwijzingen achter, terwijl hij zelf spoorloos verder reisde.

De opvallende ontdekking werd gedaan in de parkeergarage van de luchthaven van Rio de Janeiro. Het gaat om een Honda Civic EX-L Coupé uit 2008, met flinke roestschade en compleet leeggelopen banden. Aanvankelijk leek de wagen één groot raadsel, zonder duidelijke herkomst of eigenaar.

Dankzij documenten die in de auto werden aangetroffen, lukte het toch om de tijdlijn te reconstrueren.  Die reconstructie leverde een reeks details op die de identiteit van de bestuurder eerder ingewikkelder dan duidelijker maakten.

Vreemd genoeg ontbreken de kentekenplaten volledig, terwijl de contactsleutels nog gewoon op de bestuurdersstoel lagen. Dat laatste wijst erop dat de eigenaar grote haast had toen hij het voertuig achterliet en zonder omkijken vertrok.

Een opmerkelijke reis dwars door het continent

Stickers en papieren in het interieur onthullen dat de auto oorspronkelijk in New York stond geregistreerd. Van daaruit reisde de eigenaar verder richting Midden-Amerika, een route die voor zo’n oude wagen behoorlijk ambitieus mag heten.

De Civic doorkruiste vervolgens Belize en Guatemala, waarna de bestuurder nog eens vijftienhonderd kilometer aflegde tot in Brazilië. Tussen Midden- en Zuid-Amerika ligt echter de vrijwel ondoordringbare Darién-jungle, waar geen enkele doorgaande weg doorheen loopt.

Het laatste deel van de tocht moet de auto daarom waarschijnlijk per boot hebben afgelegd, een logistieke uitdaging op zich. Een parkeerbon uit het Braziliaanse Cabo Frio bewijst dat het voertuig daar in 2019 nog rondreed, voordat het in 2020 definitief op het vliegveld belandde.

Sindsdien staat de wagen al minstens 2100 dagen geparkeerd, waardoor de dagelijkse schuld onophoudelijk verder oploopt. De totale rekening bedraagt inmiddels zo’n 59.500 euro, terwijl de eigenaar zelf allang weer ergens anders op de wereld verkeert.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoe zit dat eigenlijk in Nederland?

Hoewel de Civic overduidelijk verlaten is, mag de luchthaven het voertuig niet zomaar laten wegslepen. De terreinen vallen namelijk onder een bijzonder systeem waarbij de grond tegelijk privé, militair en openbaar bezit is, waardoor elke ingreep juridisch vastloopt.

In Nederland zou zo’n situatie heel anders verlopen, want hier gelden duidelijke regels rond zogenoemde wrakken en langdurig gestalde voertuigen. Parkeergarages op luchthavens zoals Schiphol of Eindhoven hanteren algemene voorwaarden waarin staat dat een auto na een bepaalde periode op kosten van de eigenaar verwijderd mag worden.

Daarnaast kan een gemeente op grond van de Wegenverkeerswet en lokale verordeningen een voertuig dat als achtergelaten geldt laten wegslepen en uiteindelijk laten vernietigen of verkopen.

De eigenaar blijft daarbij aansprakelijk voor de gemaakte kosten, terwijl de Nederlandse privacyregels het achterhalen van die persoon via het kentekenregister juist wél toestaan voor handhavers.

Verlaten voertuigen op luchthavens komen overigens vaker voor dan veel mensen vermoeden. Regelmatig zijn de eigenaren halsoverkop het land ontvlucht vanwege schulden, of is de bestuurder tijdens de reis overleden, waarna bureaucratie en erfeniskwesties ervoor zorgen dat niemand de wagen nog ophaalt.