Deze boot is nog geen 10 meter lang, maar voelt als een drijvende villa

Ben je op zoek naar een catamaran die elke centimeter optimaal benut, dan is de Calita een uitstekende keuze. Ondanks haar compacte afmetingen biedt ze een ruimtelijkheid die normaal gesproken is voorbehouden aan aanzienlijk grotere boten.

Tijdens de botenbeurs van Venetië onthulde het Italiaanse Biondi Yacht de nieuwe Calita, die inmiddels al veel aandacht heeft getrokken. Met haar opvallende proporties en doordachte ontwerp onderscheidt ze zich duidelijk van de rest en zet ze een nieuwe standaard voor hoeveel ruimte je in deze afmetingen kunt creëren.

De boot is 9,99 meter lang, de maximale toegestane lengte voor deze categorie, aangevuld met een brug van 1,2 meter aan de achterkant.

Wat de Calita echt bijzonder maakt is de breedte van 5,90 meter, waardoor je een totale breedte van bijna 10 meter hebt. Daarmee profileert dit jacht zich als een van de meest compacte maar toch indrukwekkend ruime opties op de huidige markt.

Het concept achter de Calita draait volledig om thuisgevoel op het water. De ontwerpers van Biondi Yacht kozen bewust voor maximale leefruimte verdeeld over twee verdiepingen, zonder de gebruikelijke compromissen die bij kleinere jachten horen. Comfort staat niet alleen centraal in de grote ruimtes, maar is ook doordacht in elk klein detail van het schip.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Kopers kunnen kiezen uit drie varianten qua interieur, elk gericht op een andere manier van leven aan boord. De Suite-versie beschikt over een grote masterhut op het hoofddek, terwijl de Elegance-variant ruimte biedt aan twee aparte hutten op dat niveau.

Wie de voorkeur geeft aan één grote open leefruimte, kiest voor de Smart-configuratie.

Verfijnd vakmanschap en slimme indeling

Ongeacht de gekozen variant beschikt de Calita altijd over twee zijcabines in de romp, elk voorzien van een eigen badkamer. Deze ruimtes zijn compacter van formaat, maar goed bruikbaar voor kinderen of gasten die minder ruimte nodig hebben.

De overige leefruimtes zijn zo ingedeeld dat ook langere reizen comfortabel verlopen. Het is geen superjacht, maar de eigenaren mogen allerminst klagen.

De boot wordt gebouwd in Casale del Sile in de regio Treviso, waarbij gebruik wordt gemaakt van infusie- en vacuümtechnieken. De volledige opbouw bestaat uit koolstofvezel, een materiaal dat bijdraagt aan een lager gewicht zonder in te leveren op stevigheid.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Die combinatie van bouwmethode en materiaalgebruik geeft de Calita een technische voorsprong op veel concurrenten in dit segment.

De Calita is niet zomaar een boot met veel ruimte. Biondi Yacht ontwierp dit vaartuig met de gedachte dat een jacht ook een volwaardige woning kan zijn, iets wat je merkt aan elke keuze die tijdens het ontwerp is gemaakt. Van de indeling van de dekken tot de keuze voor materialen, alles is erop gericht om het verschil tussen thuis en aan boord zo klein mogelijk te maken.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Niet snel, maar comfortabel

Voor de aandrijving kiest Biondi Yacht voor inboard Saildrive-motoren van Yanmar met een vermogen van 80 of 110 pk. De topsnelheid ligt rond de 12 à 13 knopen, met een kruissnelheid van circa 10 knopen.

Die getallen zijn bewust laag gehouden, want de Calita is niet ontworpen om snel van A naar B te gaan, maar om de reis zelf aangenaam te maken.

De vanafprijs voor dit jacht ligt op 420.000 euro. Wie kiest voor de volledig uitgeruste versie met alle beschikbare opties, rekent op een prijs van 600.000 euro. Dat is een aanzienlijk bedrag, maar de Calita richt zich op een koper die niet zoekt naar een snelle sportboot, maar naar een drijvend huis met alle comfort van thuis.