Autonieuws Brabus bouwt een superboot met 1450 pk Door Nathan van Jaarsveld Vandaag om. 07:33 F1 nieuws Brabus verruilt extreme auto’s voor luxe op het water met 1.450 pk sterke Ultima 55. Brabus staat vooral bekend om extreem krachtige en opvallende auto’s van merken als Mercedes-AMG en Porsche, ook modellen van Rolls-Royce worden door het Duitse bedrijf aangepakt. Dit keer zoekt Brabus het echter niet op het asfalt, samen met Sunreef Yachts heeft het bedrijf de Brabus Ultima 55 ontwikkeld. Het gaat om een ongeveer 17 meter lang luxe jacht met maar liefst 1.450 pk. De Brabus Ultima 55 is gebaseerd op de bestaande Sunreef Ultima 55, Sunreef Yachts is een Poolse fabrikant die zich heeft gespecialiseerd in luxe catamarans. Voor deze uitvoering wordt de techniek van Sunreef gecombineerd met het uitgesproken ontwerp waarvoor Brabus bekendstaat. Het resultaat is een catamaran die niet alleen luxe moet bieden maar ook behoorlijk snel kan varen. Voor de aandrijving gebruikt de Ultima 55 twee zescilindermotoren, iedere motor levert 725 pk, daarmee komt het totale vermogen uit op 1.450 pk. Lees ook: GTA 6 ziet er indrukwekkend uit, maar één ding baart zorgen Twee motoren leveren samen 1.450 pk Volgens de opgegeven specificaties kan het jacht een topsnelheid van 40 knopen bereiken, omgerekend is dat ongeveer 74 kilometer per uur. Voor een luxe vaartuig van deze afmetingen is dat een behoorlijke snelheid. Om de twee krachtige motoren van voldoende brandstof te voorzien beschikt de Ultima 55 over een brandstoftank met een inhoud van 1.500 liter. Bijzonder is daarnaast het gebruikte foilsysteem, de draagvleugels moeten tijdens het varen een gedeelte van de romp uit het water tillen, hierdoor neemt de weerstand af. Dat kan volgens de makers niet alleen voor een comfortabelere vaart zorgen maar ook het brandstofverbruik verminderen. Wie bij de naam Brabus vooral aan koolstofvezel denkt wordt ook op deze boot niet teleurgesteld. Het materiaal is op verschillende plaatsen gebruikt om de kenmerkende uitstraling van het Duitse merk naar het water te vertalen. Artikel gaat verder onder de afbeelding. Het ontwerp combineert die sportieve details met de luxe inrichting die van een jacht in deze prijsklasse mag worden verwacht. De catamaranopbouw levert daarbij relatief veel bruikbare ruimte op. Aan boord is volgens de opgegeven informatie plaats voor ongeveer vijf tot zes gasten, ook is rekening gehouden met één bemanningslid. Daarmee is de Ultima 55 vooral bedoeld voor eigenaren die met een relatief klein gezelschap willen varen zonder afstand te doen van luxe en hoge prestaties. Zoals bij de auto’s van Brabus is ook de Ultima 55 allesbehalve goedkoop. De vanafprijs bedraagt 3,7 miljoen dollar, op basis van recente wisselkoersen komt dat neer op grofweg 3,2 miljoen euro. De uiteindelijke prijs kan vanzelfsprekend hoger uitvallen wanneer een koper voor aanvullende uitrusting en persoonlijke aanpassingen kiest. Daarmee bevindt de Brabus Ultima 55 zich in een compleet andere prijsklasse dan de meeste pleziervaartuigen. Het concept richt zich duidelijk op vermogende klanten die niet alleen luxe zoeken maar ook waarde hechten aan prestaties en exclusiviteit. Samenwerking met Sunreef Yachts Voor Brabus is de stap naar het water overigens minder vreemd dan hij op het eerste gezicht lijkt. Het bedrijf beperkt zijn merknaam al langer niet uitsluitend tot het opvoeren van straatauto’s. Met dergelijke samenwerkingen probeert Brabus dezelfde combinatie van prestaties en uitgesproken vormgeving naar andere luxeproducten te brengen. De werf heeft veel ervaring met grote luxe catamarans, Brabus voegt daar zijn eigen ontwerpstijl aan toe. Met een lengte van ongeveer 17 meter en twee motoren van elk 725 pk is de Ultima 55 duidelijk geen rustige vakantieboot. Tegelijk moeten het foilsysteem en de catamaranconstructie ervoor zorgen dat prestaties niet volledig ten koste gaan van comfort en efficiëntie. Wie de typische Brabus-behandeling dus niet extreem genoeg vindt op vier wielen kan nu ook het water op. Daarvoor moet wel minimaal enkele miljoenen euro’s worden meegenomen. Lees ook: Verborgen kosten van opladen: zo groot is het laadverlies Lees ook: Ruige caravan kost minder dan 10.000 euro en weegt nog geen 600 kilo Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws GTA 6 ziet er indrukwekkend uit, maar één ding baart zorgen Autonieuws Verborgen kosten van opladen: zo groot is het laadverlies Autonieuws Ruige caravan kost minder dan 10.000 euro en weegt nog geen 600 kilo Autonieuws Grotere velgen kosten je veel actieradius, maar bijna niemand weet waarom Formule 1 Mercedes-coureur openhartig: ‘Mijn vader moest ons huis verkopen’ Autonieuws Saab laat nieuwe straaljager los: Gripen F maakt eerste vlucht