Formule 1 Toto Wolff legt uit waarom Aston Martin besloot Mercedes te verlaten voor Honda Door Nathan van Jaarsveld 17. maart 2026 Aston Martin F1 nieuws Honda Mercedes Toto Wolff Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft een boekje opengedaan over hoe Aston Martin en Mercedes uit elkaar zijn gegaan. Zo maakte Toto Wolff onder andere duidelijk dat het niet Mercedes was dat een punt achter de samenwerking met Aston Martin zette, maar dat die keuze volledig bij het team uit Silverstone zelf lag. Aston Martin reed sinds 2021 met Mercedes-motoren, maar besloot voor het nieuwe reglement in 2026 een andere richting in te slaan en als fabrieksteam verder te gaan met Honda. Volgens Wolff ging het om een bewuste strategische keuze van Aston Martin zelf. “Aston Martin was jarenlang een klant en partner van Mercedes, maar het was niet een beslissing van ons om uit elkaar te gaan.” De Oostenrijker benadrukt ook dat de samenwerking tussen Aston Martin en Mercedes op andere vlakken nog steeds bestaat, bijvoorbeeld op het gebied van straatauto’s. Lees ook: Leg voortaan altijd een diepvrieszakje in je auto: deze simpele truc kan je redden De overstap van Aston Martin pakt allesbehalve uit “Wij leveren nog steeds motoren en andere componenten voor hun road cars.” De overstap naar Honda past volgens Wolff in de ambities van eigenaar Lawrence Stroll om van Aston Martin een topteam te maken. “Het was een bewuste keuze om een fabrieksteam te worden met Honda en partner Aramco. Daarom moesten wij hen laten gaan.” Die keuze lijkt voorlopig echter niet goed uit te pakken. Aston Martin kampt aan het begin van 2026 met grote problemen, vooral met betrouwbaarheid en extreme vibraties van de Honda-power unit. Teambaas Adrian Newey gaf al aan dat de focus nu vooral ligt op het oplossen van die problemen. Artikel gaat verder onder de afbeelding. Lawrence Stroll, Stefano Domenicali en Toshihiro Mibe tijdens de Honda x Aston Martin teamlaunch in Tokio / Getty Images “We moeten eerst die vibraties onder controle krijgen zodat we betrouwbaar kunnen rijden.” Daarnaast kijkt het team al vooruit naar 2027, omdat er volgens Newey nog veel werk nodig is aan de verbrandingsmotor om competitief te worden. Ondertussen is Mercedes juist ijzersterk begonnen aan het seizoen, wat de vergelijking extra pijnlijk maakt voor Aston Martin. Waar Aston Martin nu als zelfstandig fabrieksteam worstelt, profiteert Mercedes met klantenteams als McLaren, Williams en nu ook Alpine van een duidelijke voorsprong. Lees ook: Nieuwe auto’s hebben een verborgen gevaar: kans op aanrijding stijgt met 70 procent Lees ook: Beter dan elke airco: Griekse methode koelt tot wel 20 graden af Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Leg voortaan altijd een diepvrieszakje in je auto: deze simpele truc kan je redden Autonieuws Nieuwe auto’s hebben een verborgen gevaar: kans op aanrijding stijgt met 70 procent Autonieuws Beter dan elke airco: Griekse methode koelt tot wel 20 graden af Autonieuws 82-jarige vrouw geeft niet op en haalt na 25 jaar eindelijk haar diploma Autonieuws Kapitein vindt een flespost waar je kippenvel van krijgt Autonieuws Campingprijzen stijgen: zo duur wordt de vakantie aan de Noordzee en Oostzee