Formule 1

Toto Wolff legt uit waarom Aston Martin besloot Mercedes te verlaten voor Honda

Toto Wolff legt uit waarom Aston Martin besloot Mercedes te verlaten voor Honda

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft een boekje opengedaan over hoe Aston Martin en Mercedes uit elkaar zijn gegaan.

Zo maakte Toto Wolff onder andere duidelijk dat het niet Mercedes was dat een punt achter de samenwerking met Aston Martin zette, maar dat die keuze volledig bij het team uit Silverstone zelf lag.

Aston Martin reed sinds 2021 met Mercedes-motoren, maar besloot voor het nieuwe reglement in 2026 een andere richting in te slaan en als fabrieksteam verder te gaan met Honda. Volgens Wolff ging het om een bewuste strategische keuze van Aston Martin zelf.

“Aston Martin was jarenlang een klant en partner van Mercedes, maar het was niet een beslissing van ons om uit elkaar te gaan.”

De Oostenrijker benadrukt ook dat de samenwerking tussen Aston Martin en Mercedes op andere vlakken nog steeds bestaat, bijvoorbeeld op het gebied van straatauto’s.

Echtpaar bouwt motorfiets in eigen garage: stoom drijft hem tot meer dan 300 km/u

Lees ook: Echtpaar bouwt motorfiets in eigen garage: stoom drijft hem tot meer dan 300 km/u

De overstap van Aston Martin pakt allesbehalve uit

“Wij leveren nog steeds motoren en andere componenten voor hun road cars.”

De overstap naar Honda past volgens Wolff in de ambities van eigenaar Lawrence Stroll om van Aston Martin een topteam te maken.

“Het was een bewuste keuze om een fabrieksteam te worden met Honda en partner Aramco. Daarom moesten wij hen laten gaan.”

Die keuze lijkt voorlopig echter niet goed uit te pakken. Aston Martin kampt aan het begin van 2026 met grote problemen, vooral met betrouwbaarheid en extreme vibraties van de Honda-power unit. Teambaas Adrian Newey gaf al aan dat de focus nu vooral ligt op het oplossen van die problemen.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“We moeten eerst die vibraties onder controle krijgen zodat we betrouwbaar kunnen rijden.”

Daarnaast kijkt het team al vooruit naar 2027, omdat er volgens Newey nog veel werk nodig is aan de verbrandingsmotor om competitief te worden.

Ondertussen is Mercedes juist ijzersterk begonnen aan het seizoen, wat de vergelijking extra pijnlijk maakt voor Aston Martin.

Waar Aston Martin nu als zelfstandig fabrieksteam worstelt, profiteert Mercedes met klantenteams als McLaren, Williams en nu ook Alpine van een duidelijke voorsprong.

Lewis Hamilton gewond na zware crash

Lees ook: Lewis Hamilton gewond na zware crash

Klein, praktisch en voordelig: nieuwe microvan van Subaru kost 6.200 euro

Lees ook: Klein, praktisch en voordelig: nieuwe microvan van Subaru kost 6.200 euro

Laatste nieuws

Lees meer nieuws