Red Bull onthult wat de oorzaak was van kostbare fout bij Verstappens pitstop

Max Verstappen reed rechtstreeks Kimi Antonelli in de pitstraat aan, na een rampzalige beslissing van het Red Bull-team, dat hem op het verkeerde moment naar buiten stuurde.

De botsing veroorzaakte zichtbare schade aan Verstappens auto en Antonelli moest de race voort te zetten zonder mogelijkheid tot een pitstop.

De stewards reageerden onmiddellijk en legden Verstappen een tijdstraf van 10 seconden op. Red Bull-baas Christian Horner had niets anders te zeggen dan een kort en koel erkend commentaar.

“Menselijke fout. We leren ervan,” zei Horner tegen Sky Sports.

Het incident vond plaats in een seizoen waarin de pitstops van Red Bull aanzienlijk kwetsbaarder en foutgevoeliger lijken dan in voorgaande jaren.

Toen Verstappen werd gevraagd of er mogelijk een aanwijsbare oorzaak achter de terugkerende problemen zat, wees hij dat van de hand en hield vol dat de situaties niet met elkaar te vergelijken waren.

“Het is moeilijk om zulke situaties met elkaar te vergelijken, maar we zijn het er allemaal over eens dat dit iets is wat we liever vermijden,” zei hij.

“Maar het is gebeurd en we moeten het onderzoeken.”

“Aan de andere kant ben ik gewoon blij dat niemand gewond is geraakt. Als je iemand raakt met deze auto’s, is dat niet best.”

“Voor mij is het duidelijk wat er gebeurde en ik heb eigenlijk niets meer toe te voegen.”

pic.twitter.com/sJgq2bmZKW

— f1mediaacc (@f1mediaacc) May 3, 2025

Eerder in de race kwam Verstappen kortstondig onder de loep van de stewards na een vermoeden van een valse start.

De neus van zijn Red Bull leek over de startbox heen te steken, een overtreding die Lando Norris eerder in Bahrein een straf opleverde, maar de zaak werd snel zonder verdere consequenties gesloten.

Het was overigens de eerste keer sinds de Grand Prix van België in 2016 dat Verstappen de finish haalde zonder punten te scoren in een Formule 1-race.

De sprintrace eindigde achter de Safety Car, nadat Fernando Alonso met zijn Aston Martin in de muur reed. Verstappen bleef daardoor steken op een teleurstellende zeventiende plaats. Na de race maakten de FIA-stewards hun definitieve beslissing bekend.

“De stewards hebben videobeelden en opnames van de onboard camera’s bekeken.”

“Auto nummer 1 werd naar buiten gestuurd precies voor auto nummer 12, die onderweg was via de snelle rijstrook in de pitstraat, wat leidde tot een botsing tussen de twee.”

“De stewards oordelen dat de coureur alles heeft gedaan wat mogelijk was om de aanrijding te vermijden en daarom worden er in deze zaak geen strafpunten uitgedeeld.”

“Deelnemers worden eraan herinnerd dat zij het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten, in overeenstemming met Artikel 15 van het Internationaal Sportreglement van de FIA en Hoofdstuk 4 van de juridische en disciplinaire regels van de FIA, binnen de geldende termijnen.”

“De beslissingen van de stewards worden onafhankelijk genomen van de FIA en zijn uitsluitend gebaseerd op de relevante reglementen, richtlijnen en het beschikbare bewijsmateriaal.”