Montoya wil dat er meerdere ontslagen worden in de F1

Het team van Williams arriveerde met een auto die naar verluidt ongeveer 28 kg te zwaar was. Dat probleem heeft meteen grote gevolgen gehad voor de prestaties in de eerste races van het jaar.

Het team had in 2025 bewust minder aandacht besteed aan de ontwikkeling van die auto om zich volledig te kunnen richten op het nieuwe reglement van 2026. Die strategie lijkt voorlopig echter verkeerd uit te pakken.

In de openingsrace van het seizoen, de Grand Prix van Australië, bleven punten uit. Alex Albon finishte als twaalfde en Carlos Sainz kwam niet verder dan de vijftiende plaats.

Ook tijdens het tweede raceweekend in China ging het niet beter. Zowel Sainz als Albon strandden al in het eerste deel van de kwalificatie. In Shanghai kwalificeerden ze zich slechts als zeventiende en achttiende.

Horen er consequenties aan zulke fouten te zitten?

Voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya vindt dat het team harde conclusies moet trekken over de situatie. Volgens de Colombiaan moet iemand binnen het team verantwoordelijk worden gehouden voor het feit dat de auto te zwaar is.

“Ik zei het de vorige keer al, daar moet iemand verantwoordelijk voor worden gehouden en die persoon zou niet meer bij het team mogen werken.”

Montoya vindt dat er binnen een organisatie consequenties aan verbonden horen te zijn, wanneer fouten van dit kaliber worden gemaakt.

“Het team en wie er ook maar verantwoordelijk was en zo’n fout maakt, moeten daar verantwoordelijkheid voor nemen en een voorbeeld stellen.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Hij vergelijkt de situatie met andere beroepen waarbij fouten grote gevolgen hebben.

“Een kapitein die een cruiseschip laat zinken, wordt ontslagen. Zo werkt elke baan. Als je een taak hebt en je verpest het, dan lig je eruit.”

Volgens Montoya probeert Williams momenteel op meerdere fronten tegelijk het probleem op te lossen. Het team zou sinds december al tientallen projecten parallel hebben lopen om het gewicht van de auto te verminderen.

“Williams heeft op dit moment 42 parallelle projecten lopen om het probleem op te lossen.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Sommige zijn korte termijn oplossingen en andere zijn langere termijn plannen om al dat gewicht van de auto te krijgen.”

Niet alleen Montoya ziet problemen bij het team. Ook voormalig F1-coureur Jolyon Palmer denkt dat er meerdere zwakke punten zijn. Volgens Palmer gaat het niet alleen om het gewicht van de auto, maar ook om andere technische en operationele problemen.

“Ze hebben geen downforce. Het gewicht is een probleem.”

“Qua procedures gaan er ook een aantal dingen niet netjes en Carlos had bovendien nog betrouwbaarheidsproblemen.”

Carlos Sainz gaf na de race in Australië zelf ook toe dat het team snel stappen moet zetten.

“We moeten een stap vooruit zetten. We hebben te veel problemen en te veel dingen die misgaan.”

De Spanjaard zei dat het hele team zich extra zal inzetten om de situatie te verbeteren.

“We gaan allemaal extra ons best doen voor China zodat we daar een beter weekend hebben.”