Mercedes ontdekt bizar probleem bij George Russell tijdens GP van Saudi-Arabië

De auto van Mercedes werkt namelijk erg goed samen met zijn rijstijl. Toch heeft Russell nog een stap te zetten richting echte zeges. Hiervoor zijn upgrades noodzakelijk die hem net dat extra zetje kunnen geven.

Tot nu toe behaalde hij in 2025 de volgende resultaten: derde in Australië, derde in China, vijfde in Japan, tweede in Bahrein en vijfde in Saudi-Arabië.

De Europese races die nu volgen, zouden hem hierin kunnen helpen, maar het hangt vooral van Mercedes af hoeveel ze nog willen investeren met de nieuwe regels van 2026 op komst.

Russell heeft naar verluidt gesprekken gevoerd met Red Bull omdat zijn contract eind 2025 afloopt. Toch lijkt Red Bull op dit moment niet de ideale overstap te zijn gezien hun prestaties.

Ondanks het feit dat Russell maar 26 punten achter staat op de leider, heeft teambaas Toto Wolff zijn titelkansen al opgegeven. Hij richt zich niet op kampioenswinst in 2025.

Tijdens de Grote Prijs van Saudi-Arabië stuitte Russell op een bijzonder probleem. De race in Jeddah was namelijk de slechtste van Mercedes dit jaar, maar dat kwam dat volgens kenners niet geheel als een verrassing.

Lees ook: Formule 1 keert terug naar Afrika en dat kan zomaar slecht nieuws betekenen

Minder geschikt voor snelle circuits

De auto van Mercedes lijkt namelijk minder geschikt voor snellere circuits in warme omstandigheden.

Volgens Auto Motor und Sport ontdekten Mercedes-ingenieurs een ‘ongebruikelijk’ probleem met de voorbanden.

Normaal gezien kampt het team niet met issues aan de voorkant. Een Mercedes-ingenieur verklaarde: “Jeddah is een circuit waar je kunt kiezen of de voor- of achterband meer belast wordt.”

“We kozen voor de voorband en zijn waarschijnlijk te ver gegaan. We waren ook verrast door hoe snel het racetempo lag.”

Dit onverwachte probleem zette Russell flink onder druk. Toch heeft Russell, net als Verstappen, het voordeel dat hij geen teamgenoot heeft die hem constant bedreigt.

Daar moet hij namelijk slim gebruik van maken zolang dat kan. Russell heeft voor 2026 meerdere opties. Teams zoals Red Bull, Alpine en Haas zouden interesse kunnen tonen mocht hij Mercedes verlaten.

Russell is sinds 2017 verbonden aan Mercedes en rijdt sinds 2022 als vaste coureur. Voor Mercedes is het namelijk belangrijk om iemand zo betrouwbaar als Russell in dienst te houden. Zeker met de grote veranderingen die de Formule 1 in 2026 te wachten staan.

Mercedes heeft bovendien een unieke situatie: ze hebben voor 2025 twee stoeltjes te vergeven. De verwachting is dat óf Russell óf junior Kimi Antonelli zal blijven.

Lees ook: Christian Horner is terug en deelt klap uit aan Toto Wolff

Lees ook: Is mijn kind de nieuwe Max Verstappen? Met deze kosten moet je rekening houden in het karten