Formule 1 Max Verstappen waarschuwt F1-fans voor de volgende race: ‘Heb je dat lange rechte stuk gezien?’ Max Verstappen na afloop van de Australische Grand Prix / Red Bull Door T. Visser 8. maart 2026 F1 nieuws Grand Prix van China Max Verstappen Red Bull Max Verstappen kijkt met gemengde gevoelens terug op de openingsrace. De Limburger reed een sterke inhaalrace en eindigde uiteindelijk als zesde. Toch overheerst bij de Red Bull-coureur ontevredenheid over de prestaties van zijn auto én over de nieuwe regels in de sport. Ook maakt hij zich nu al zorgen over de volgende race: de Grand Prix van China. In de race wist Max Verstappen zich echter knap naar voren te werken door het middenveld. Zoals vaker in zijn carrière haalde hij veel tegenstanders in en reed hij richting de topteams. Uiteindelijk eindigde hij net achter Lando Norris waardoor een vijfde plaats buiten bereik bleef. Ondanks de sterke inhaalrace was de viervoudig wereldkampioen kritisch op zijn eigen auto. Tijdens langere runs merkte hij namelijk meerdere technische problemen. Vooral de balans en het remgedrag van de wagen zorgden voor frustratie. Verstappen legde dat na afloop duidelijk uit. Lees ook: Netflix komt met opvallend nieuwtje en gaat F1-race uitzenden Max stipt de problemen bij Red Bull aan “Uiteindelijk toen ik een beetje alleen reed, heel veel graining. Dus ja, heel veel problemen met remmen ook. Dat hij één kant optrok. Sturen voelt niet fatsoenlijk aan. Er zijn niet heel veel positieve dingen om eerlijk te zijn,” zo liet hij na afloop aan Viaplay weten. Volgens Verstappen moet Red Bull daarom snel verbeteringen doorvoeren. Het team rijdt dit seizoen namelijk voor het eerst met een volledig eigen motorproject, en dat brengt volgens hem logischerwijs uitdagingen met zich mee. “Ik denk voor de allereerste keer dat we meedoen met onze eigen motor. We mogen niet klagen. Ik heb genoeg mensen kunnen inhalen. Dus dat betekent wel dat er vermogen in zit.” “Natuurlijk om helemaal vooraan mee te doen, dat kan op dit moment nog niet. Maar dat is niet ons enige probleem. Ik denk dat we met de auto ook nog echt wel een stap moeten zetten,” aldus de Red Bull-coureur. Tijdens de race viel Verstappen ook iets anders op. De gevechten in het middenveld verliepen chaotisch door de nieuwe regels rond energiegebruik en batterijmanagement. Coureurs kunnen elkaar namelijk op het ene rechte stuk inhalen waarna ze op het volgende stuk weer worden teruggepakt wanneer een andere coureur extra energie inzet. Dat zorgt volgens Verstappen voor vreemde situaties op de baan. “Ja chaos, beetje en neer. Je haalt op één rechtstuk in en dan kan je weer misschien ingehaald worden. Ik heb natuurlijk het geluk dat ik de meeste mensen inhaalde, ik heb ook natuurlijk betere bochtensnelheid dus dan kunnen ze mij natuurlijk niet weer terug aanvallen. In het middenveld gebeurden er wel rare Mario Kart-achtige dingen,” aldus Verstappen. Zijn duel met Lando Norris in de slotfase was volgens Verstappen ook geen echt hoogtepunt. De twee coureurs vochten meerdere ronden om positie maar een echte aanval lukte niet. De blik gaat ondertussen al richting de volgende race van het seizoen. Volgend weekend staat namelijk de Grand Prix van China op het programma. Daar verwacht Verstappen opnieuw een lastig weekend. Het circuit van Shanghai heeft namelijk een extreem lang recht stuk. Dat kan volgens hem problemen opleveren met het energiegebruik van de nieuwe aandrijflijnen. Toen het lange rechte stuk ter sprake kwam reageerde hij direct. “Heb je dat lange rechte stuk gezien?” Lees ook: ‘Zandvoort mogelijk grote winnaar: F1 last Saoedi-Arabië en Bahrein af’ Lees ook: Lewis Hamilton stuurt verrassend bericht naar Ferrari Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Formule 1 Netflix komt met opvallend nieuwtje en gaat F1-race uitzenden Formule 1 ‘Zandvoort mogelijk grote winnaar: F1 last Saoedi-Arabië en Bahrein af’ Formule 1 Lewis Hamilton stuurt verrassend bericht naar Ferrari Formule 1 McLaren en Red Bull hadden aanzienlijk meer problemen dan Mercedes met één ding in Australië Formule 1 Vóór Michael Schumacher hield Corinna van zijn latere Formule 1-rivaal Formule 1 Waarom moeten coureurs uit de auto springen als ze stoppen vanwege een elektrische storing in de F1?
Formule 1 McLaren en Red Bull hadden aanzienlijk meer problemen dan Mercedes met één ding in Australië
Formule 1 Waarom moeten coureurs uit de auto springen als ze stoppen vanwege een elektrische storing in de F1?