Max Verstappen laat bom vallen: hij gaat ergens anders racen

Max Verstappen heeft tijdens de eerste week van de Formule 1-wintertest in Bahrein bevestigd dat hij serieus werk aan het maken is van deelname aan de 24 uur van de Nürburgring dit jaar. De 24-uursrace is voor Verstappen een droom die hij al veel langer koestert.

De viervoudig wereldkampioen reed vorig jaar al op de legendarische Nordschleife, waar hij onder andere een overwinning boekte in een vieruursrace. Dat leverde hem de benodigde vergunning op om aan de 24-uursrace deel te nemen, die dit jaar plaatsvindt op 16 en 17 mei.

Verstappen maakte tegenover de media ook al grapjes over dat de race op de Nürburgring in elk geval een welkome afwisseling zou zijn van de nieuwe F1-wagens, waar batterijmanagement een grote rol speelt.

“Daar kan ik tenminste voluit rijden, zonder naar m’n batterij te hoeven kijken.”

De NLS heeft haar kalender zelfs voor Verstappen gewijzigd

Verstappen sprak zijn enthousiasme duidelijk uit.

“Ik wil het doen,” zei hij tegen onder andere Motorsport Week.

“Het is geweldig dat de organisatoren de kalender hebben aangepast, want als ik wil meedoen, heb ik wel een voorbereidingsrace nodig.”

Om dat mogelijk te maken heeft de organisatie van de Nürburgring Endurance Series (NLS) hun kalender gewijzigd, zodat er geen conflict is met F1-races. Daardoor zou Verstappen op 21 maart kunnen deelnemen aan een voorbereidende race.

Hoewel hij de snelheid zeker heeft, benadrukte Verstappen dat de 24-uursrace heel andere vaardigheden vereist.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Voor mij is het een nieuwe auto op de Nordschleife. Ik moet een race rijden om de procedures te leren, zelfs dingen als pitstops of een rijderswissel.”

“Dat doe ik normaal gesproken nooit, dus ik wil het goed voorbereiden.”

Voor zijn deelname officieel wordt, moeten er nog wel wat zaken afgerond worden.

“De details met de auto, de line-up, sponsors. Als dat allemaal rondkomt, doe ik mee. Zodra ik het zeker weet, laat ik het weten.”

Na zijn recente uitspraken over de F1-wagens van 2026, die hij beschreef als ‘Formula E on steroids’, lijkt het racen op de Nordschleife hem een welkome ontsnapping te bieden aan de steeds complexere Formule 1.