Lewis Hamilton komt met groot nieuws over 2026

Lewis Hamilton gaat in de winterperiode nauw samenwerken met Ferrari om zijn moeizame eerste seizoen bij de Italiaanse renstal recht te trekken.

De zevenvoudig wereldkampioen kende in 2025 namelijk een aantal dieptepunten sinds zijn overstap van Mercedes naar Ferrari.

Voor het eerst in zijn lange Formule 1-loopbaan sloot hij een seizoen af zonder een enkel podium in een Grand Prix.

Ook zijn prestaties in de kwalificaties lieten te wensen over, met drie opeenvolgende Q1-exits in de laatste races van het jaar.

‘Het voelde natuurlijk erger’

Zo’n serie had Hamilton voor het laatst in 2009 meegemaakt, toen nog in dienst van McLaren.

Toch kende hij ook een lichtpuntje, in Shanghai wist Hamilton zijn eerste Sprint Race voor Ferrari te winnen. Ondanks dat succes toonde het seizoen vooral aan hoe lastig de Brit het had met het wennen aan de SF-25.

“Ik denk dat we gewoon moeten analyseren waar we stonden, wat goed was en welke gebieden we kunnen verbeteren,” zei Hamilton tegenover onder meer Motorsport Week.

Hij heeft al duidelijke feedback aan het team gegeven. Eerder stuurde hij zelfs een uitgebreid document naar Maranello, waarin hij de pijnpunten van het team uiteen zette.

Hamilton gaf aan dat hij met zijn persoonlijke team zal kijken hoe zijn planning en reizen efficiënter kunnen, en datzelfde wil hij doen met de Ferrari-crew.

“Ik kijk ook intern naar mijn persoonlijke team buiten het circuit en zie wat we meer kunnen doen om efficiënter te zijn met timing en reizen en dat soort dingen. En datzelfde doe ik met het team,” aldus Hamilton.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De Brit probeert een cultuurverandering in gang te zetten binnen Ferrari. Hij wist namelijk al vroeg in het seizoen dat 2025 moeizaam zou worden.

Binnen het team werd er zelfs geanticipeerd op een gebrek aan snelheid ten opzichte van de concurrentie.

Ferrari besloot in april al de ontwikkeling van de SF-25 te stoppen om zich volledig te richten op het 2026-project. Dat besluit was volgens Hamilton nodig, maar het had wel gevolgen.

“Ik wist aan het einde van het jaar niet dat we zouden staan waar we nu staan, nee. We hadden het verwacht, maar het voelde natuurlijk erger,” zei Hamilton.

“Ik was een van degenen die Fred pushte. We kunnen niet achterop raken in de ontwikkeling van de nieuwe auto, want het is een steile leercurve voor ons allemaal. Dus ik steunde het voor de volle honderd procent. Ik denk dat het de juiste beslissing was. Zeker omdat we met deze auto toch niet voor het kampioenschap vochten.”