Lewis Hamilton kiest kant Max Verstappen na discussie over F1-regels

Sindsdien heeft de Nederlander de sport gedomineerd met Red Bull, maar dit seizoen lijkt het allemaal wat uitdagender te worden door de sterke vorm van McLaren en Hamiltons overstap naar Ferrari.

Toch staan de rivalen nu aan dezelfde kant in de discussie over de mogelijke terugkeer van de V10-motoren. De FIA bevestigde tijdens het raceweekend in China dat het onderzoekt of de luidruchtigere V10-motoren kunnen terugkeren.

De laatste keer dat deze motoren werden gebruikt was in 2005. Max Verstappen steunt het idee en gaf aan dat zo’n verandering zijn pensioenplannen zou kunnen uitstellen.

Een terugkeer van de V10 zou op zijn vroegst in 2028 kunnen gebeuren. Hamilton, die net als Verstappen nooit in de Formule 1 heeft gereden met een V10-motor, schaarde zich nu achter zijn rivaal.

Waarom niet

“Als we de geweldige motoren kunnen terugbrengen en tegelijk de duurzaamheidsdoelen halen, waarom niet?” vroeg hij zich af.

Hij wees op de tegenstrijdigheid van de kostenbesparing die ooit werd gebruikt als reden om van V10 naar V6 over te stappen.

“Ze zeiden destijds dat het goedkoper zou zijn, maar uiteindelijk kostte het juist veel geld om de V6-motor goed te laten werken en duurzaam te maken met al die verschillende batterijen.

Misschien moeten we ons richten op duurzame brandstoffen. Dat zou beter zijn voor de toekomst.”

Brullende V10’s op Spa

De inmiddels 40-jarige Hamilton sprak ook over zijn jeugdherinneringen aan de V10-motoren. “Het is geen geheim dat de V6-motor nooit geweldig heeft geklonken,” voegde hij toe.

“Ik herinner me de eerste keer dat ik naar een Formule 1-race ging. Dat was in 1996 op Spa-Francorchamps. Ik zag Michael Schumacher door de eerste bocht komen.

“Ik was 12 of 13 jaar oud, maar mijn ribbenkast trilde als nooit tevoren. Ik was meteen verkocht.”

Het was het meest ongelooflijke wat ik ooit heb gehoord of gevoeld, maar dat zijn we door de jaren heen kwijtgeraakt.”

Zijn oude teambaas Toto Wolff is overigens minder te spreken over de V10-plannen van de FIA.