Hamilton spint: Fans maken zich zorgen

Lewis Hamilton heeft op dag vier van de besloten Formule 1-shakedown in Barcelona zijn eerste droge ronden gereden met de Ferrari SF-26.

De zevenvoudig wereldkampioen nam donderdagochtend het stuur over en kreeg eindelijk de kans om onder normale omstandigheden kennis te maken met zijn wagen voor het 2026-seizoen.

Ferrari sloeg eerder dag één en drie al over en test dit jaar alleen op dinsdag, donderdag en vrijdag. Charles Leclerc reed in de middag.

Hamiltons ochtendsessie verliep niet vlekkeloos. Op sociale media doken beelden op van een spin bij het uitkomen van bocht 10, vlak voor het knikje van bocht 11. De Brit maakte een volledige 360, maar kon zijn weg zonder schade vervolgen. De reacties van fans lieten niet lang op zich wachten.

Velen noemden het een vreemde situatie. Opvallend was dat het incident plaatsvond bij lage snelheid, mogelijk tijdens een installatieronde.

‘Hamilton bang dat Legacy beschadigd is’

“Het zag eruit alsof alle grip plots verdween. Misschien dat het systeem voor actieve aerodynamica op dat moment niet goed functioneerde?” schreef een fan op X.

Het was niet de eerste keer deze week dat Hamilton naast de baan belandde. Tijdens de natte ochtendsessie op dinsdag gleed de Brit ook al het grind in. Die fout werd toen toegeschreven aan de gladde omstandigheden.

Donderdag lag de temperatuur in Barcelona rond de 12 graden, wat betekent dat bandentemperaturen moeilijk op peil te krijgen zijn, zeker tijdens vroege runs op een koud en mogelijk nog vochtig asfalt.

Volgens Italiaanse media heeft Ferrari dit jaar nadrukkelijk naar Hamilton geluisterd bij de ontwikkeling van de SF-26. De nieuwe wagen zou beter aansluiten op zijn rijstijl dan de SF-25, die vorig jaar nog flinke problemen door de porpoising vertoonde.

Hamilton merkte na zijn eerste volledige stint dan ook positief op dat het stuiteren verdwenen lijkt te zijn. Hij zou zich “merkbaar comfortabeler” voelen in de 2026-bolide.

Toch blijven er twijfels. Sommige analisten stellen dat Hamilton het meeste te bewijzen heeft van alle topcoureurs dit seizoen.

“Hij wil niet dat deze overstap naar Ferrari zijn nalatenschap beschadigt,” luidde een veelgehoorde mening online.

Anderen wezen op het feit dat ook Franco Colapinto onder druk staat, maar bij Hamilton speelt vooral zijn status een rol. Als Ferrari dit jaar niet competitief blijkt en hij fouten blijft maken, zal de kritiek toenemen.

Overigens was Hamilton niet de enige kampioen met een misstap in Barcelona. Max Verstappen veroorzaakte aan het begin van dag twee kort een rode vlag door grind op het asfalt te rijden.

In deze vroege testfase zijn foutjes begrijpelijk, zeker gezien de ingrijpende reglementswijzigingen. Auto’s zijn lichter, compacter, voorzien van actieve aerodynamica, en maken gebruik van een krachtbron met 50 procent elektrische aandrijving.

Met nog twee testdagen te gaan in Barcelona en daarna dubbele sessies in Bahrein vanaf 11 februari, is het voor Ferrari van belang om het programma foutloos af te werken. De auto lijkt volgens eerste indrukken stabieler dan zijn voorganger, maar incidenten zoals Hamiltons spin blijven voer voor discussie.

¡Trompo de Hamilton!

🎥 @FormulaNachopic.twitter.com/gu7Zy7iocB

— Nachez (@Nachez98) January 29, 2026