Fred Vasseurs extreme uitspraak over Lewis Hamilton laat zien wat er sterk is veranderd bij Ferrari

Lewis Hamilton beleeft een moeizame start bij zijn nieuwe team Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen wordt regelmatig verslagen door zijn teamgenoot Charles Leclerc en worstelt zichtbaar met de afstelling van de SF-25.

Tijdens de Grand Prix van Spanje leek hij sterk te starten door al snel op te schuiven naar de vierde plaats.

Toch zakte zijn tempo dermate ver in dat Ferrari hem opdracht gaf om Leclerc voorbij te laten.

Die eindigde uiteindelijk op het podium, mede dankzij een fout van Red Bull bij Max Verstappen.

Hamilton kwam niet verder dan de zesde plaats, achter de verrassend snelle Sauber van Nico Hülkenberg.

Onderlinge communicatie

Na afloop noemde Hamilton de race ‘de slechtste uit mijn carrière’. Zijn kritiek over de boordradio en later in de media lijkt de verhoudingen binnen het team onder druk te zetten.

Volgens voormalig F1-coureur Christian Fittipaldi is er namelijk sprake van een veranderende dynamiek tussen Hamilton en Ferrari-teambaas Fred Vasseur.

“Vasseur werkte voor het laatst met Hamilton in 2005. Ze zijn beiden professionele mensen maar zijn niet meer dezelfde als toen”, aldus Fittipaldi in de podcast Pelas Pistas.

“De dynamiek is sindsdien flink veranderd. Dat zie je terug in hun onderlinge communicatie.”

Vasseur heeft zich eerder nog als verdediger van Hamilton opgesteld, maar na de race in Spanje noemde hij zijn uitspraken extreem.

Dat is opmerkelijk. De Fransman staat bekend om zijn rustige benadering en was tot nu toe terughoudend in zijn publieke kritiek.

De grote vraag is nu of Lewis Hamilton zich snel weet aan te passen. Hij beschikt over ongekende ervaring en een indrukwekkend palmares met 105 overwinningen.

Toch wordt het steeds duidelijker dat de overgang naar Ferrari meer tijd vergt dan verwacht.

Extra druk komt erdoor de leeftijd van de Brit. In 2026 wanneer er nieuwe technische regels ingaan is Hamilton namelijk 41 jaar.

Dat wordt gezien als hét moment waarop Ferrari een serieuze gooi kan doen naar de wereldtitel.

Een lichtpunt voor Hamilton is dat enkele Mercedes-ingenieurs hem naar Ferrari zijn gevolgd.

Hun aanwezigheid zou moeten helpen bij het ontwikkelen van een auto die beter past bij zijn rijstijl. Toch waarschuwt analist Karun Chandhok dat consistentie cruciaal is.

“Hamilton moet snel stabiliteit vinden om gemotiveerd te blijven. Anders krijgt hij te maken met problemen die hij liever vermijdt”, zegt Chandhok.

De komende races zullen dus bepalen of Hamilton zijn draai kan vinden binnen Ferrari of dat zijn overstap richting het einde van zijn loopbaan meer vragen oproept dan antwoorden geeft.