FIA onderzoekt bizarre crash tijdens FP1 op Suzuka

Tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Japan heeft een incident tussen Sergio Perez en Alex Albon voor opschudding gezorgd, maar de FIA besloot uiteindelijk geen straf uit te delen.

Beide coureurs kwamen met elkaar in aanraking bij bocht 16 op Suzuka, wat leidde tot schade en rondvliegend puin op de baan. Het moment ontstond toen beide rijders bezig waren met snelle ronden. De Williams van Albon liet daarbij een hogere snelheid zien dan de Cadillac van Perez.

Albon probeerde zijn tegenstander in te halen aan de binnenkant van bocht 16, maar Perez stuurde in zonder hem op te merken, waardoor de twee elkaar raakten. De FW48 van Albon liep daarbij schade op aan de linker voorkant. Na afloop reageerden beide coureurs verbaasd op het incident.

“Ik weet niet of hij me überhaupt heeft gezien,” gaf Albon na afloop aan.

Lees ook: Eigenaar van Zara vaart rond met superjacht van 275 miljoen euro

Uit onderzoek bleek dat Perez Albon niet had gezien

“Oh mijn god, ik had geen idee dat de Williams naast me zat, hij botste tegen me aan,” liet Perez optekenen.

De FIA startte direct een onderzoek naar het voorval wegens een mogelijke overtreding van de sportieve regels. Na het horen van beide coureurs en hun teams concludeerden de stewards echter dat er sprake was van een misverstand in plaats van roekeloos rijgedrag.

Uit het rapport bleek dat Perez Albon niet had gezien, mede doordat zijn virtuele spiegel niet werkte. Daarnaast had zijn team hem niet gewaarschuwd voor de snel naderende Williams. Het team ging er van uit dat Albon achter Perez zou blijven en onderschatte het snelheidsverschil.

Aan de andere kant dacht Albon juist dat Perez hem bewust ruimte gaf, omdat de Cadillac-coureur een wijde lijn koos bij het ingaan van de bocht. Hierdoor ontstond een situatie waarin beide rijders verschillende verwachtingen hadden, wat uiteindelijk leidde tot de botsing.

“De botsing was het gevolg van een misverstand, mede veroorzaakt door een gebrek aan communicatie van het team richting coureur 11,” concludeerden stewards.

Omdat er niet een rijder was die meer schuld had dan de ander, werd besloten tot geen verdere actie. Het incident onderstreept hoe belangrijk communicatie en zichtbaarheid zijn in de hectische omstandigheden van een Formule 1-sessie, zelfs kleine misverstanden kunnen al snel leiden tot schade en gevaarlijke situaties op de baan.

Lees ook: Vaarwel snelheidsboetes: hier is de tabel met foutmarges van flitsers voor zomer van 2026

Lees ook: EU verbiedt waarschuwingen voor flitspalen