F1-baas sloopt Range Rover: ‘30.000 euro in vier jaar tijd, auto voortdurend bij de garage, waanzin’

De Italiaanse ondernemer is voormalig teammanager van Benetton en Renault in de Formule 1 en is tegenwoordig uitvoerend adviseur van het Alpine F1-team.

De beruchte Italiaan deelde op Instagram zijn frustraties over twee opeenvolgende negatieve ervaringen met voertuigen van het Britse luxemerk Range Rover. Zijn boodschap aan potentiële kopers was onmiskenbaar.

Flavio Briatore reed van 2020 tot 2024 in een Range Rover Sport en in die vier jaar tijd ontving hij facturen voor meer dan 30.000 euro aan onderhoud en reparaties. Een probleem met het roetfilter was de voornaamste kostenpost maar ook andere storingen droegen bij aan de astronomische onderhoudskosten.

“Ik heb de facturen om het te bewijzen,” zei hij in de video.

Lees ook: ‘Ik weet niet meer of ik moet lachen of huilen’: eigenaar is helemaal klaar met Chinese elektrische auto

Lokale dealers zichtbaar in verlegenheid

Voor een voertuig dat in aanschaf al tot de duurste klasse behoort, zijn zulke onderhoudskosten voor veel kopers onacceptabel. In 2024 besloot hij het voertuig in te ruilen voor een nieuwe Range Rover Sport met 14.000 kilometer op de teller een relatief nieuw exemplaar dus.

Twee dagen na de aankoop stond het voertuig stil langs de weg en bij de Land Rover-dealer in Monaco was een defecte transformator de diagnose. De dealer had het onderdeel niet op voorraad en de fabrikant moest het onderdeel zelf nog produceren bleek vervolgens.

“Ze stonden er zelf ook van te kijken,” vertelt Briatore.

Vis dette opslag på Instagram

Et opslag delt af Flavio Briatore (@briatoreflavio)

Op het moment van de video wachtte hij al twee maanden op het betreffende onderdeel, zijn frustratie richtte zich nadrukkelijk niet op het lokale serviceteam, maar op de moedermaatschappij.

“De schuld ligt niet bij de lokale dealers want die waren zichtbaar in verlegenheid gebracht,” zei Briatore.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“De schuld ligt bij de fabrikant die een onderdeel voor een dure auto niet in voorraad heeft en dit al twee maanden niet heeft kunnen oplossen.”

Hij omschreef de situatie als volstrekt onaanvaardbaar voor een merk op dit prijsniveau. De combinatie van beide ervaringen leidde tot zijn eindoordeel over de auto’s. 

De Italiaan benadrukte daarbij dat hij niet naïef is over voertuigen. Iemand met zijn achtergrond in de autosport die bovendien een schat aan ervaring heeft als koper van premiumauto’s, weet wat normale en abnormale problemen zijn.

“Wie een Range Rover wil kopen moet weten wat mij is overkomen. Op alle Range Rovers die ik heb gehad zijn problemen geweest,” sloot Briatore af.

Iemand als Briatore weet waar hij over praat

“Als de fabrikant zijn klanten niet de service geeft die ze verdienen voor auto’s die zoveel kosten dan heb je alle reden om kwaad te zijn.”

Voor Range Rover is een publieke uitval van Briatore niet per se goed nieuws, de Italiaan heeft een groot bereik op sociale media, zijn naam draagt gewicht in de autowereld en zijn achtergrond in de Formule 1 maakt zijn woorden geloofwaardig voor een breed publiek dat ook autoliefhebbers omvat.

De video werd breed gedeeld en commentaar liet niet lang op zich wachten, de klacht van Briatore raakt een gevoelig punt voor premiummerken. Kopers van voertuigen in dit prijssegment accepteren dat auto’s soms problemen hebben, maar verwachten dat de fabrikant hen snel en adequaat helpt.

Als een essentieel onderdeel twee maanden niet leverbaar is bij een auto van tienduizenden euro’s is het vertrouwen in het merk zwaar beschadigd.

Lees ook: Deze oude steden in Europa behoren tot de mooiste plekken voor vakantie

Lees ook: Muskietengaas voor het raam is uit: IKEA verkoopt geniaal accessoire voor minder dan €4