Er wordt een nieuwe teamgenoot gezocht voor Valtteri Bottas

De Amerikaanse nieuwkomer heeft inmiddels Valtteri Bottas en Sergio Pérez bevestigd als Cadillac’s vaste coureurs en IndyCar-rijder Colton Herta komt over als testpiloot. Toch ontbreekt er nog een officiële reserverijder.

Herta zal die rol voorlopig niet kunnen vervullen. De Amerikaan beschikt nog niet over de vereiste superlicentiepunten om in actie te kunnen komen in de Formule 1.

Cadillac is van plan om hem in 2026 in de Formule 2 te laten rijden zodat hij alsnog aan het minimum aantal punten komt. Tot die tijd moet het team een andere oplossing vinden om Bottas en Pérez van een betrouwbare achtervang te voorzien.

Een van de belangrijkste kandidaten voor de positie van reserverijder is Zhou Guanyu. De Chinese coureur werkte eerder al samen met Bottas bij Alfa Romeo en fungeert dit seizoen als test- en reservecoureur bij Ferrari.

Dat laatste kan bovendien een voordeel zijn, omdat Cadillac zijn debuut zal maken met motoren van Ferrari. Mocht Zhou niet het vrijgekomen stoeltje bij Alpine kunnen bemachtigen, dan lijkt een overstap naar Cadillac als reserve een logische vervolgstap.

“We kiezen onze coureurs op basis van bekwaamheid, niet op basis van paspoort”

Teambaas Graeme Lowdon gaf aan dat de zoektocht naar een reservecoureur nog in volle gang is.

“We hebben nog niemand een aanbod gedaan voor de positie van reserverijder. Maar het is nu wel de plek waar we ons op richten bij het samenstellen van ons team,” vertelde Lowdon.

Lowdon gaf ook aan dat hij niets wil weten van de geruchten dat Cadillac uitsluitend Amerikaanse rijders zou proberen aan te trekken.

“We kiezen een coureur op basis van bekwaamheid, niet op basis van paspoort,” zei hij.

Met Bottas en Pérez kiest Cadillac voor ervaring in zijn eerste jaar, terwijl Colton Herta de brug vormt naar de Amerikaanse markt. De vraag wie de cruciale rol van reservecoureur gaat invullen, kan bepalend zijn voor de stabiliteit van het project.

Voor Zhou zou het een mooie kans kunnen betekenen om verbonden te blijven aan de Formule 1 mocht de deur voor een vaste racezit bij Alpine gesloten blijven.