Doek valt definitief voor Esteban Ocon: Haas gaat niet verder met Fransman

De 30-jarige coureur kwam voorafgaand aan het seizoen 2025 over van Alpine naar de Amerikaanse renstal, waar hij werd gekoppeld aan de Britse debutant Oliver Bearman.

De speculatie over zijn vertrek nam de afgelopen maanden toe, nadat hij zich beklaagde over zijn auto en liet doorschemeren dat zijn teamgenoot beter werd behandeld. Esteban Ocon is echter van plan in de sport te blijven.

“Mijn tijd bij het Haas-team komt aan het einde van het seizoen 2026 ten einde,” schreef Ocon op X.

“Ik verlaat dit project met opgeheven hoofd en ben trots op mijn prestaties, onder omstandigheden die om uiteenlopende redenen en door factoren buiten mijn controle niet altijd de gemakkelijkste waren.”

Absoluut nog geen einde F1-carrière

“Mijn directe aandacht gaat uit naar het volgende raceweekend. Ik blijf hard werken met het team, elke kans maximaliseren en elke prestatie uit de auto halen.”

“Ik ben nog altijd gemotiveerd. Ik ben nog altijd hongerig. Dit is absoluut niet het einde van mijn Formule 1-loopbaan.”

Haas maakte niet bekend wie hem zal vervangen. Ocon staat momenteel zestiende in het coureurskampioenschap met zeven punten, drie plaatsen achter Bearman.

De Fransman behaalde in 39 Grands Prix voor Haas twaalf keer een puntenfinish, met als beste resultaat een vijfde plaats in China vorig jaar. In 2021 won hij met Alpine de Grand Prix van Hongarije.

Artikel gaat verder onder het bericht van Ocon op X.

My time with Haas F1 Team will come to an end at the end of the 2026 season. I leave this project with my head held high and proud of my performances in what were not always the easiest of circumstances for various reasons and factors outside of my control. My immediate focus is the next race weekend. I will continue to work hard with the team, maximise every opportunity, and keep extracting every bit of performance from the car. There are still many races to go this season and, as always, I will give it my everything behind the wheel for myself and for my team. I am still motivated. I am still hungry. This is absolutely not the end of my Formula 1 career. – Ma collaboration avec l’écurie Haas F1 Team prendra fin à l’issue de la saison 2026. Je quitte ce projet la tête haute, fier de mes performances dans des circonstances qui n’ont pas toujours été simples, pour diverses raisons et facteurs indépendants de ma volonté et hors de mon contrôle. Ma priorité immédiate est le prochain week-end de course. Je continuerai à me donner à fond aux côtés de cette équipe, à saisir chaque opportunité et à tirer le maximum de performance de la voiture. Il reste encore de nombreux Grands Prix cette saison et, comme je l’ai toujours fait, je donnerai tout au volant, pour moi-même et pour mon équipe. J’ai toujours autant faim de réussite. Ce n’est absolument pas la fin de ma carrière en Formule 1.

— Esteban Ocon (@OconEsteban) September 30, 2026

De aankondiging kwam vlak voor de verplaatste Grand Prix van Bahrein, die zondag in Maleisië wordt verreden vanwege de oorlog in het Midden-Oosten.

Het vertrek komt niet als een verrassing. Ocon liet eerder deze maand in aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan al weten zichzelf voor 2027 als vrije agent te beschouwen, en bevestigde toen met andere teams in gesprek te zijn.

“Er zijn zaken in bespreking die buiten mijn macht liggen,” zei hij destijds, waarbij hij op de vraag of Haas nog een optie bleef enkel antwoordde dat we dat moesten afwachten.

Zijn periode bij het Amerikaanse team begon veelbelovend, met die vijfde plaats in China kort na zijn komst. Dit seizoen verliep echter aanzienlijk moeizamer, waarbij hij meermaals wees op de wisselvalligheid van het weggedrag van de auto.

Teambaas Ayao Komatsu erkende dat probleem eerder zelf, toen hij aangaf dat de inconsistentie van de auto het team het hele jaar parten speelde. Sinds de Grand Prix van Monaco in juni wist Haas geen punten meer te scoren, al kwam Ocon in Madrid met een elfde plaats dicht in de buurt.

Inconsistentie speelt Haas langer parten

Voor Ocon betekent het vertrek de vierde wisseling van werkgever in zijn loopbaan. Na zijn debuut bij Manor kwam hij achtereenvolgens uit voor Force India, Renault en Alpine, voordat hij bij Haas terechtkwam.

Die ervaring maakt hem voor andere teams een interessante kandidaat, zeker voor renstallen die een coureur zoeken met technische feedback en het vermogen punten te pakken zodra de kans zich voordoet.

De coureursmarkt voor 2027 is bovendien nog volop in beweging. Bij meerdere teams lopen contracten af, terwijl er zowel bij Aston Martin als bij Cadillac geruchten rondgaan over wijzigingen in de bezetting.

Voor de resterende races rest Ocon vooral de opgave om te laten zien dat hij nog altijd waarde toevoegt, ongeacht bij welk team hij volgend jaar uitkomt.