Formule 1 Audi stormt de Formule 1 binnen en presenteert nieuwe bolide Audi R26 / Audi F1 Door T. Visser Vandaag om. 20:30 Audi F1 nieuws Jonathan Wheatley Audi heeft in Berlijn hun eerste officiële Formule 1-auto gepresenteerd. Het Duitse merk is het vierde team dat het kleurenschema voor het seizoen 2026 toont, na Red Bull, Visa Cash App RB en Haas. Met deze stap betreedt Audi voor het eerst het Formule 1-toneel, precies in het jaar waarin het technische reglement flink op de schop gaat. De nieuwe bolide heet de R26 en kreeg een opvallende titaniumgrijze en lava-rode kleurstelling mee. Het ontwerp is voorzien van grote logo’s van hun nieuwe titelsponsor Revolut. Audi neemt het voormalige Sauber-team over en zal vanuit de vertrouwde basis in Hinwil blijven opereren. Lees ook: Nieuwe Red Bull-motor maakt debuut op het circuit Motoren In 2026 gaat het merk echter ook als nieuwe motorleverancier van start in de Formule 1. De rijdersbezetting verandert niet. Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto blijven aan boord onder leiding van teambaas Jonathan Wheatley. De auto is begin januari al even op het asfalt verschenen tijdens een filmdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Volgende week volgt een besloten shakedown op hetzelfde circuit, waarna de R26 voor het eerst publiekelijk wordt getest tijdens de officiële wintertests in Bahrein, half februari. Artikel gaat verder onder het X-bericht. Taking to the stage 🤩Audi reveal the R26 at their launch event in Berlin! #F1 pic.twitter.com/5kxywyKvn6— Formula 1 (@F1) January 20, 2026 Audi heeft grote ambities. Het merk wil niet slechts deelnemen aan de koningsklasse, maar meedoen om de prijzen. Hoewel het team in 2025 nog als Sauber als negende eindigde in het constructeurskampioenschap, is het doel helder: wereldtitels vanaf 2030. “Vandaag is meer dan een introductie; het is de publieke aankondiging van een nieuw tijdperk voor Audi”, zei Audi-CEO Gernot Döllner tijdens het evenement. “De Formule 1 is het meest veeleisende podium in de motorsport en we zijn hier niet alleen om mee te doen, maar om de toekomst van ‘Vorsprung durch Technik’ te definiëren.” Volgens Döllner is dit project een aanjager voor de hele onderneming. “Het is een symbool van onze transformatie naar een cultuur die meer gericht is op prestaties, efficiëntie en innovatie.” “Onze filosofie is die van absolute, langdurige toewijding. We begrijpen dat succes in de Formule 1 onverzettelijke volharding vereist en het Audi Revolut F1 Team is niet hier om op te vullen; we willen in 2030 meedoen om het wereldkampioenschap.” Ook teambaas Jonathan Wheatley sprak duidelijke taal: “Deze auto is de fysieke belichaming van duizenden uren hard werken door een enorm getalenteerde groep mensen op onze locaties. Vandaag beginnen we aan deze reis met enorme trots, maar ook met bescheidenheid. Dit is pas dag één van een lange campagne.” “Onze missie is om kampioenschaps-DNA in elke vezel van dit team te verweven. Een cultuur van veerkracht, precisie en tomeloze nieuwsgierigheid waarbij we niets onbenut laten om prestaties te vinden.” “Voor iedereen hier komt het enthousiasme uit deze uitdaging: een team bouwen dat sterker wordt bij elke ronde, elk debriefmoment en elke race. We zullen onze langetermijnambitie dag voor dag en besluit voor besluit omzetten in prestaties op de baan,” zo sloot hij af. Lees ook: Wat hield Honda verborgen tijdens de presentatie? Lees ook: Toto Wolff en Mercedes willen race uitstellen: groot voordeel voor Max Verstappen Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Formule 1 Nieuwe Red Bull-motor maakt debuut op het circuit Formule 1 Wat hield Honda verborgen tijdens de presentatie? Formule 1 Toto Wolff en Mercedes willen race uitstellen: groot voordeel voor Max Verstappen Formule 1 Aston Martin en Honda reageren samen op ‘loophole’-rel Formule 1 Toto Wolff breekt stilzwijgen over mislukt F1-tijdperk bij Mercedes Formule 1 F1-teambaas onthult: manager van Piastri liet F1-coureur ‘huilend op de vloer’ achter na race
Formule 1 F1-teambaas onthult: manager van Piastri liet F1-coureur ‘huilend op de vloer’ achter na race