Op deze manier rijden: tot 350 euro boete

Een ritje door Nederland voelt voor de meeste automobilisten als een routineklus waarbij nauwelijks nog wordt nagedacht over de manier waarop je achter het stuur zit.

Toch zijn er gewoontes die volkomen normaal lijken, maar elders ineens een heel andere betekenis krijgen. Wat hier niemand vreemd vindt, kan in een ander land zelfs leiden tot een forse boete.

Nederlandse automobilisten zijn gewend aan duidelijke verkeersregels en kennen de belangrijkste bepalingen meestal goed, maar juist de kleine gewoontes waar nauwelijks bij wordt stilgestaan, kunnen voor verrassingen zorgen.

Denk aan de manier waarop je stopt, hoe je langs voetgangers rijdt of wat je tijdens een lange rit met je handen doet. In andere landen worden sommige van die handelingen veel strenger bekeken dan in Nederland.

Ook het gedrag rond een stilgevallen auto kan bijvoorbeeld grote gevolgen hebben. Een lege brandstoftank lijkt op het eerste gezicht vooral een vervelend probleem waarvoor je de pechhulp moet bellen, maar in sommige landen wordt het bewust voorkomen van zo’n situatie zelfs als een kwestie van verkeersveiligheid gezien.

Ook iets ogenschijnlijk onschuldigs als door een plas rijden kan onder bepaalde omstandigheden problemen opleveren.

In Nederland zal een bestuurder die langs een plas rijdt vooral rekening houden met de snelheid en de omgeving, maar in andere Europese landen kan bewust opspattend water richting een voetganger worden beschouwd als roekeloos rijgedrag.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zelfs de veiligheidsgordel kent uitzonderingen

In Estland is er een bijzondere ijsweg tussen de eilanden Saaremaa en Hiiumaa. Daar mogen inzittenden tijdens de oversteek hun veiligheidsgordel niet vastmaken en moeten ook de portieren van het voertuig ontgrendeld blijven. De reden is simpel maar opmerkelijk: bij een ongeluk moeten inzittenden het voertuig zo snel mogelijk kunnen verlaten.

In de Amerikaanse stad Youngstown in Ohio geldt ondertussen een heel andere regel. Daar is het verboden om met een lege brandstoftank stil te vallen op straat, omdat een stilstaande auto bijvoorbeeld een kruispunt kan blokkeren.

Ook in Frankrijk kan een lege tank op de snelweg tot een boete leiden wanneer het voertuig daardoor gevaarlijk tot stilstand komt.

En dan is er nog Australië, waar automobilisten en passagiers bijzonder goed moeten opletten met hoe zij zich tijdens het rijden gedragen. Daar mogen lichaamsdelen tijdens het rijden niet buiten de carrosserie komen.

Een arm uit het raam steken is er dus niet toegestaan, maar ook een voet, hand of hoofd mag niet buiten het voertuig komen.

Dat geldt ook voor een gewoonte die in Nederland vooral tijdens warme dagen of lange ritten behoorlijk vertrouwd is: ontspannen met je elleboog uit het raam rijden. In Australië kan dat je duur komen te staan.

Wie de regel overtreedt, riskeert een boete die kan oplopen tot ongeveer 350 euro, terwijl daar bovendien drie punten op het rijbewijs bij kunnen komen.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ook Nederland heeft een vreemde regel

Nederland lijkt op het eerste gezicht vrij nuchter als het om verkeerswetten gaat, maar ook hier bestaat een opvallende bepaling.

In sommige gemeenten geldt namelijk een verbod op stoepkrijten, zelfs voor kinderen die op straat een hinkelbaan tekenen. 

De regel valt onder wetgeving tegen bekladding van openbare grond en kan in theorie een boete van rond de 140 euro opleveren.

Dit is om verwarring met wegmarkeringen tegen te gaan. In de praktijk wordt er vrijwel nooit gehandhaafd, maar de wet staat nog altijd in meerdere gemeentelijke verordeningen.