Nieuwe elektrische auto wordt omgetoverd tot een flexibele camper met twee slaapplaatsen

Daarmee speelt de Duitse fabrikant in op de rijke kampeerhistorie van de iconische Volkswagen-busjes, maar dan volledig aangepast aan het elektrische tijdperk.

Het pakket is bedoeld voor automobilisten die hun dagelijkse gezinsauto ook willen gebruiken voor een weekendje weg of een spontane overnachting zonder een aparte camper aan te schaffen.

Het slaappakket bestaat uit meerdere onderdelen die samen een eenvoudige maar complete kampeeruitrusting vormen. De basis is een opvouwbaar bed met een speciaal ontworpen matras van twee meter lang en 1,20 meter breed.

Dat biedt voldoende slaapruimte voor twee personen, al blijft het vanzelfsprekend een compacte oplossing waarbij efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte noodzakelijk is.

Busjes aangepast aan elektrische tijdperk

Naast het bed levert Volkswagen verduisteringsgordijnen voor alle ramen zodat het interieur volledig kan worden afgeschermd van buitenlicht. Ook zijn ventilatieroosters voor de voorste zijruiten inbegrepen.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Daarmee kan frisse lucht naar binnen stromen terwijl de ramen veilig op een kier blijven staan. Verder bevat het pakket een opvouwbare campingtafel en twee stoelen zodat gebruikers ook buiten comfortabel kunnen zitten.

Opvallend is dat Volkswagen niet alleen nieuwe accessoires introduceert, maar ook extra softwarefuncties toevoegt. De belangrijkste daarvan is de nieuwe overnight-modus.

Met deze functie kan de klimaatregeling van de ID Buzz tot 48 uur actief blijven zonder dat de bestuurder aanwezig hoeft te zijn. Daardoor blijft de temperatuur in de auto gedurende de hele nacht aangenaam, ongeacht of het buiten juist warm of koud is.

De overnight-modus is eenvoudig te activeren via het infotainmentsysteem. Tegelijkertijd past de software de interieurverlichting automatisch aan om een rustige en comfortabele sfeer te creëren.

Volkswagen heeft daarbij ook aandacht besteed aan het energieverbruik zodat de klimaatregeling zo efficiënt mogelijk werkt en de impact op de actieradius beperkt blijft.

Voor kampeerders die niet op een camping met stroomvoorziening staan, is dat een belangrijke toevoeging. Ook tijdens vrij kamperen of een korte tussenstop blijft het interieur comfortabel zonder dat een externe stroombron nodig is.

Een tweede belangrijke vernieuwing is de introductie van Vehicle-to-Load, kortweg V2L. Dankzij deze functie kan de ID Buzz stroom leveren aan externe apparaten via een 230 volt-aansluiting met een maximaal vermogen van 2.000 watt.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Hierdoor verandert de elektrische bus in een mobiele stroomvoorziening. Gebruikers kunnen bijvoorbeeld een koelbox aansluiten, koffie zetten met een elektrisch apparaat of de accu van een elektrische fiets opladen.

Dankzij het grote batterijpakket van de ID Buzz kan dat gedurende langere tijd zonder dat de auto direct leeg raakt. Volkswagen biedt het slaappakket aan voor alle personenversies van de ID Buzz.

Dat geldt zowel voor modellen met de korte als de lange wielbasis en voor uitvoeringen met vijf, zes of zeven zitplaatsen. Voor gebruik als camper worden de achterstoelen uiteraard neergeklapt of verwijderd zodat voldoende slaapruimte ontstaat.

De prijs varieert afhankelijk van de uitvoering. In Denemarken kost het pakket voor de ID Buzz Life omgerekend ongeveer 2.900 euro, voor de luxere Style- en GTX-uitvoeringen bedraagt de prijs circa 4.600 euro.

De verschillen hangen mede samen met lokale belastingregels. Voor Nederland heeft Volkswagen de definitieve prijzen nog niet bekendgemaakt, maar verwacht wordt dat deze in dezelfde orde van grootte zullen liggen.

Prijzen Nederland liggen nog niet vast

De introductie van het pakket sluit aan bij de groeiende populariteit van compacte kampeeroplossingen. Steeds meer automobilisten zoeken een voertuig dat geschikt is voor dagelijks gebruik én voor recreatieve uitstapjes.

Een volwaardige camper is voor veel mensen duur in aanschaf en staat bovendien een groot deel van het jaar stil. Met het slaappakket probeert Volkswagen juist die doelgroep aan te spreken die flexibiliteit belangrijk vindt.

Hoewel de ID Buzz met dit pakket geen vervanger is van een volledig uitgeruste camper, biedt het volgens Volkswagen wel een aantrekkelijk alternatief voor korte vakanties, festivals of spontane roadtrips.

De combinatie van elektrisch rijden, een comfortabele slaapplaats, klimaatregeling en een ingebouwde stroomvoorziening maakt van de elektrische bus een veelzijdige reisgenoot voor iedereen die graag onderweg is zonder meerdere voertuigen te hoeven bezitten.