Deze auto van 4.000 euro komt van de eigenaar van Volvo en wil BYD voorbijstreven

Het Chinese autoconcern Geely heeft een opvallend nieuwe elektrische stadsauto gepresenteerd. Het model draagt de naam Livan Smurf en moet de concurrentie aangaan in het snelgroeiende segment van compacte elektrische voertuigen.

Vooral de prijs trekt de aandacht. In China kost de auto omgerekend iets meer dan 4.000 euro. Daarmee behoort hij tot de goedkoopste elektrische auto’s die momenteel op de markt verschijnen.

Geely is internationaal vooral bekend als eigenaar van merken zoals Volvo, Polestar, Lotus en Zeekr. Met de Livan Smurf richt het concern zich echter op een heel ander publiek. De auto is ontwikkeld voor stedelijk gebruik waar lage aanschafkosten en compacte afmetingen belangrijker zijn dan hoge prestaties of luxe.

De Livan Smurf meet 3,1 meter in lengte, 1,56 meter in breedte en 1,61 meter in hoogte. De wielbasis bedraagt 2,015 meter. Ondanks het compacte formaat biedt de auto plaats aan vier inzittenden. Het leeggewicht blijft beperkt tot slechts 825 kilogram wat gunstig is voor het energieverbruik.

Auto is ontwikkeld voor stedelijk gebruik

Onder de carrosserie bevindt zich een elektromotor met een vermogen van 40 pk, dat lijkt misschien bescheiden maar voor gebruik in druk stadsverkeer is het voldoende. Officiële gegevens over de batterij zijn nog niet vrijgegeven.

Chinese media melden echter dat de auto waarschijnlijk wordt uitgerust met een accupakket van ongeveer 17 kWh. Daarmee zou een rijbereik van circa 200 kilometer mogelijk zijn volgens de Chinese testnormen.

Het interieur is eenvoudig maar modern. Foto’s tonen een centraal infotainmentscherm dat dienstdoet als belangrijkste bedieningselement. Verdere details over comfortvoorzieningen en veiligheidsuitrusting worden naar verwachting binnenkort bekendgemaakt wanneer Geely alle technische specificaties officieel presenteert.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De introductie van de Livan Smurf komt op een moment waarop de concurrentie in de Chinese EV-markt heviger is dan ooit. Vooral in het segment van kleine elektrische auto’s voeren fabrikanten een felle prijzenstrijd.

De BYD Dolphin Surf geldt momenteel als een van de succesvolste modellen in deze klasse. Die auto is inmiddels ook verkrijgbaar in Europa. Geely hoopt met de Smurf een nog goedkoper alternatief te bieden.

Voor Europese consumenten blijft de Livan Smurf voorlopig buiten bereik. Geely heeft nog geen plannen aangekondigd om het model naar Europa te brengen.

Dat heeft onder meer te maken met de strengere Europese veiligheids- en homologatie-eisen. Om aan die regels te voldoen zouden aanpassingen nodig zijn die de productiekosten verhogen.

Geen plannen in Europa

Toch sluiten analisten een Europese introductie op langere termijn niet uit. Eerdere Chinese mini-EV’s vonden uiteindelijk eveneens hun weg naar Europese markten. Daarnaast groeit de vraag naar betaalbare elektrische stadsauto’s nu veel nieuwe EV’s in Europa nog steeds relatief duur zijn.

De aangekondigde prijs van ruim 4.000 euro laat vooral zien hoe ver de Chinese automarkt inmiddels vooruitloopt op het gebied van kostenefficiënte elektrische mobiliteit.

Zelfs wanneer invoerrechten, transportkosten en Europese aanpassingen worden meegerekend zou een dergelijke auto aanzienlijk goedkoper kunnen blijven dan veel huidige elektrische modellen in Europa.

Met de Livan Smurf zet Geely daarom niet alleen een nieuwe stadsauto neer maar ook een duidelijk signaal richting de internationale auto-industrie. De strijd om betaalbare elektrische mobiliteit wordt steeds scherper en Chinese fabrikanten lijken vastbesloten om daarin een hoofdrol te spelen.