Zak Brown waarschuwt concurrenten voor wat er nog aankomt

Hij vindt namelijk dat het team nog een lange weg te gaan heeft. De Amerikaanse teambaas stelt namelijk dat McLaren niet alleen een topteam wil zijn binnen één raceklasse.

Meerdere titels in meerdere klassen

Het doel is om in meerdere kampioenschappen aan de top te staan en daarmee een wereldwijd autosportimperium uit te bouwen.

“Ons uiteindelijke doel is om de Indy 500 te winnen, het IndyCar-kampioenschap te pakken, zowel de F1-rijders- als constructeurskampioenschappen binnen te slepen, Le Mans te winnen en wereldkampioen endurance te worden. En daarna alles opnieuw te doen”, zo onthult Zak Brown in een gesprek met de Canadese zender TSN.

Brown trad in 2018 aan bij McLaren, toen de situatie in de Formule 1 ronduit moeizaam was. Het team vocht destijds om niet als laatste te eindigen in het constructeursklassement.

Acht jaar later is dat beeld compleet veranderd. McLaren is niet alleen teruggekeerd aan de top in F1, maar pakte in 2024 zelfs het constructeurskampioenschap.

Lando Norris en Oscar Piastri maken bovendien een grote kans op de rijderstitel in 2025. Tegelijkertijd bouwt McLaren verder aan zijn aanwezigheid in andere raceklassen, zoals de Amerikaanse IndyCar-serie, waar Pato O’Ward onlangs de stratenrace in Toronto won.

“We zijn op de goede weg, maar er ligt nog veel onafgemaakt werk”, zegt hij.

In IndyCar bevindt McLaren zich momenteel op de vijfde plaats in het kampioenschap. Hoewel er dit seizoen al races zijn gewonnen, blijft de Indy 500 nog steeds buiten bereik.

“We hebben al drie keer bijna de Indy 500 gewonnen”, aldus Brown. Hij ziet de komst van een nieuwe werkplaats in Indiana als een cruciale stap om dat doel dichterbij te brengen.

“Het nieuwe complex geeft ons meer ruimte en technologie. We hebben nu nog meerdere gebouwen verspreid, wat niet efficiënt werkt. Straks is alles op één locatie en dat zal het team sterker maken.”

Brown denkt dat de nieuwe faciliteit niet alleen operationele voordelen zal opleveren, maar ook de teamcultuur kan verbeteren.

“Het nieuwe gebouw wordt een plek waar iedereen trots op kan zijn. We krijgen betere voorzieningen voor onze medewerkers, zoals kantines en fitnessfaciliteiten. Het zal onze manier van werken veel professioneler maken.”

De Amerikaanse CEO zegt dat zijn rol binnen McLaren vooral draait om het opzetten van een structuur waarin alle takken van het team zelfstandig kunnen functioneren.

“Elke raceklasse binnen McLaren heeft zijn eigen management. Ik zorg ervoor dat ik er ben waar ik waarde kan toevoegen, maar ik weet ook wanneer ik een stap terug moet doen”, zei hij.

Dit beleid lijkt succesvol, want zowel in de Formule 1 als in IndyCar is er sprake van groei.

Voor de komende jaren mikt McLaren niet alleen op nieuwe titels in F1 en IndyCar, maar ook op succes in het World Endurance Championship.

Vanaf 2027 wil de renstal eveneens deelnemen aan Le Mans, met als ultieme doel om ook daar te winnen.