Schokkende rijderswissel bij McLaren aangekondigd

Dit maakte het Britse team op 8 mei bekend. O’Ward zal deelnemen aan de eerste vrije training (FP1) van de Grand Prix van Mexico, die in oktober wordt gehouden.

Het wordt de tweede keer op rij dat de 26-jarige coureur uit Monterrey achter het stuur van een McLaren stapt tijdens de Mexicaanse GP.

Het evenement vindt plaats op het Autódromo Hermanos Rodríguez, voor zijn thuispubliek.

“Pato zal het stuur van de MCL39 overnemen voor zijn fans thuis tijdens de FP1 van de Grand Prix van Mexico-Stad”, verklaarde McLaren via hun officiële website.

Hoewel er geruchten waren dat O’Ward mogelijk Oscar Piastri of Lando Norris zou vervangen, heeft McLaren verduidelijkt dat hij niet zal deelnemen aan de officiële race.

Hij zal alleen deelnemen aan de trainingssessie voorafgaand aan het wedstrijdweekend. De Grand Prix van Mexico 2025 staat gepland als de twintigste ronde van het Formule 1-seizoen. Het evenement vindt plaats op 24, 25 en 26 oktober.

Artikel gaat verder onder het X-bericht.

Pato, let's run it back 🇲🇽👊@PatricioOWard will take to the wheel of the MCL39 in front of his home fans for FP1 at the Mexico City Grand Prix in October 🤩#McLaren

— McLaren (@McLarenF1) May 8, 2025

Patricio O’Ward is geen onbekende in de autosport. Hij heeft namelijk twaalf jaar ervaring als professionele coureur. Sinds 2018 komt hij uit in de IndyCar Series.

Hier heeft hij zeven overwinningen en 26 podiumplaatsen behaald in 87 races. In het huidige seizoen van 2025 staat hij vierde in het klassement met 108 punten.

Lees ook: Vóór Michael Schumacher hield Corinna van zijn latere Formule 1-rivaal

Inmiddels al vijf jaar in de familie

O’Ward maakt sinds vijf jaar deel uit van de McLaren-familie als ontwikkelingscoureur. Hij heeft al eerder deelgenomen aan officiële Formule 1-sessies.

Dit omvat onder meer trainingen tijdens de GP van Abu Dhabi (2022 en 2023) en de GP van Mexico 2024.

De deelname van O’Ward aan FP1 van de Mexicaanse GP in 2025 is een nieuwe kans om zijn talent te tonen in de Formule 1, en wellicht om ooit door te stomen naar de positie van vaste coureur.

Lees ook: Waarom moeten coureurs uit de auto springen als ze stoppen vanwege een elektrische storing in de F1?

Lees ook: Ferrari brengt al hun eerste update mee naar de GP van China