Woedende F1-fans geven nieuwe naam aan Madring na dodelijk saaie race

De Formule 1 had van de eerste Grand Prix op de Madring een feest willen maken. Een gloednieuw stratencircuit in de Spaanse hoofdstad met een contract voor tien jaar en een spectaculaire kombocht als blikvanger.

Wat de kijkers zondagmiddag voorgeschoteld kregen was echter een optocht van 22 auto’s die na de eerste ronde nauwelijks nog van positie wisselden.

De eindstand werd namelijk niet bepaald door een inhaalactie maar door een virtual safety car die Lando Norris op het verkeerde moment trof.

De Brit was vanaf pole vertrokken en had een comfortabele voorsprong opgebouwd toen de neutralisatie viel.

Norris zat op dat moment verkeerd voor een pitstop en toen hij eenmaal binnen was geweest was de VSC alweer voorbij. Zo kwamen Kimi Antonelli en Max Verstappen voor hem terecht en daarmee was de race in feite beslist.

Verstappen gaf na afloop ruiterlijk toe dat hij het tempo van Norris niet had maar dat het op dit circuit simpelweg onmogelijk is om iemand voorbij te komen. “

Hier kun je niet inhalen dus ik kon hem achter me houden. Dat we tweede zijn is ongelooflijk,” aldus de Limburger.

Coureurs vallen bijna in slaap

Het gebrek aan actie was vooraf al voorspeld, want Verstappen had zaterdag na de kwalificatie al gezegd dat hij geen enkele plek zag waar een inhaalactie zou kunnen slagen.

Haas-coureur Oliver Bearman ging nog een stapje verder en verklaarde dat je alleen maar naar de lay-out hoefde te kijken om te weten dat dit een slechte racebaan zou worden.

Toen journalisten na de finish opmerkten dat een deel van het perscentrum tijdens de race weggedommeld was reageerde Gabriel Bortoleto droogjes dat hij zelf ook bijna in slaap was gevallen.

Zelfs de winnaar was niet enthousiast. Antonelli genoot naar eigen zeggen wel van de kwalificatie maar vond de race zelf allesbehalve vermakelijk.

De coureurs willen dat de organisatie de baan aanpast en eisen bovendien dat rijders in de toekomst worden betrokken bij het ontwerp van nieuwe circuits.

Het meest opwindende moment van de middag speelde zich nog af in de openingsronde toen Verstappen bij de eerste chicane de baan afsneed om een botsing met Lewis Hamilton te voorkomen en vervolgens van zijn team twee posities moest teruggeven.

Zijn oordeel over de boordradio was redelijk vernietigend. “Mickey Mouse-racen is dit,” aldus Verstappen. Hamilton viel enkele ronden later uit met een remprobleem en daarmee verdween ook het laatste beetje spanning uit de wedstrijd.

Fans reageren massaal op YouTube

Onder de officiële samenvatting van de race op YouTube lieten de kijkers zich zondagavond nog minder mild uit dan de coureurs.

De meest gewaardeerde reactie met bijna tienduizend duimpjes omhoog kwam van gebruiker theovip5254 die de prijs voor coureur van de dag toekende aan de videoredacteur omdat die de hoogtepunten had weten op te rekken tot acht minuten.

Een ander merkte op dat de samenvatting van Monaco 2026 langer was dan die van Madrid.

Gebruiker rebz haalde ruim 6.400 duimpjes op met de opmerking dat deze race de komende negen jaar een prima vast ingeplande middagdutje oplevert.

Daar sloot thegoldencaulk2742 op aan met het voorstel om dat tienjarige contract maar direct te verscheuren.

Silencedogood7856 zag naar eigen zeggen op het viaduct van de snelweg naast het circuit een auto een andere auto inhalen en kon niet geloven dat die beelden de samenvatting niet hadden gehaald.

Meerdere kijkers noemden als spannendste moment van de dag het zwaaien met de finishvlag door MotoGP-baas Carmelo Ezpeleta.

De reactie die het circuit mogelijk het langst zal achtervolgen was echter die van ArmoredSpork. Die had aan twee woorden genoeg en kreeg daar 1.800 upvotes voor. Madring? Nee, MadBoring.

De samenvatting is te bekijken op het YouTube-kanaal van de Formule 1.