Wereldkampioen geeft Lindblad advies: ‘Dit kun je leren’

Met slechts 18 jaar maakt de Brit zijn debuut bij Racing Bulls, het zusterteam van Red Bull Racing als vervanger van Isack Hadjar, die op zijn beurt promoveerde naar het hoofdteam naast Max Verstappen.

Arvid Lindblad komt binnen in een seizoen dat allesbehalve eenvoudig is voor debutanten. Niet alleen is 2026 het jaar waarin de grootste reglementswijziging in de moderne F1-geschiedenis van kracht wordt, ook rijdt hij voor een team dat nog volop in ontwikkeling is.

Daarnaast zijn de Red Bull Powertrains-motoren, voor het eerst volledig in eigen beheer geproduceerd, gloednieuw voor iedereen op de grid. Inclusief de coureurs zelf. De jonge Brit staat dus voor een steile leercurve.

Hij moet niet alleen wennen aan een Formule 1-wagen, maar ook aan een nieuwe stijl van rijden, waarbij energieterugwinning, strategisch liften en regeneratief remmen centrale onderdelen zijn van de rijtechniek. Dat maakt het voor een debutant als Lindblad extra uitdagend.

Lindblad al sneller dan Lawson bij shakedown

Volgens voormalig wereldkampioen Jenson Button is Lindblad’s aanpak van cruciaal belang. Tegenover Sky Sports gaf Button het advies om alles uit zijn omgeving te halen.

“Leer van je teamgenoot, leer van andere coureurs in het team.”

“Hij heeft vast ook toegang tot de data van Max Verstappen, ook al rijdt hij niet voor hetzelfde team.”

Button benadrukte ook het belang van goede communicatie met de engineers.

“Het is die relatie met je race-engineer die doorslaggevend is.”

“Begrijpen hoe je feedback overkomt via de radio is essentieel, vooral wanneer de emoties hoog kunnen oplopen.”

Artikel gaat verder onder afbeelding.

Hoewel Lindblad bewezen heeft een talent te zijn, is Formule 1 een totaal andere wereld.

“Het gaat niet eens zozeer om het rijden zelf. Dat kan hij. Het is de druk van buitenaf die het verschil maakt.”

Dat Lindblad geen grijze muis wordt, bleek al tijdens de shakedown in Barcelona, waar hij sneller was dan zijn meer ervaren teamgenoot Liam Lawson. Dat zette direct de toon. Lindblad is niet gekomen om te leren in de luwte, hij is gekomen om te presteren.

Met het vertrek van Hadjar naar Red Bull ligt er een kans open binnen de Red Bull-gelederen. Helmut Marko, altijd scherp op jong talent, heeft al laten doorschemeren veel vertrouwen te hebben in Lindblad, vooral gezien zijn aanpassingsvermogen onder de nieuwe regels. En dat is slecht nieuws voor Lawson.

Lawson staat onder grote druk in zijn tweede seizoen. Hij werd vorig jaar al overschaduwd door Hadjar, en nu dreigt Lindblad hetzelfde te doen. Als hij zich niet snel herpakt, zou dit wel eens zijn laatste kans in de Formule 1 kunnen zijn.